Grande Prêmio do Japão de 1977
Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado no Fuji Speedway em 23 de outubro de 1977. Décima sétima e última etapa da temporada, nele o britânico James Hunt (McLaren) conseguiu a décima e derradeira vitória de sua carreira com Carlos Reutemann (Ferrari) e Patrick Depailler (Tyrrell) vindo a seguir.[1][2][3][nota 1]
| Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 de 1977 | |||
|---|---|---|---|
 Décimo GP do Japão realizado em Monte Fuji | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 23 de outubro de 1977 | ||
| Nome oficial | Japanese Grand Prix | ||
| Local | Autódromo de Monte Fuji, Shizuoka, Província de Shizuoka, Ilha de Honshu, Japão | ||
| Percurso | 4.359 km | ||
| Total | 73 voltas / 318.207 km | ||
| Condições do tempo | Seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:12.23 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:14.30 (na volta 71) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
Na volta seis Ronnie Peterson e Gilles Villeneuve disputavam posições quando Villeneuve fez uma manobra no fim da reta, o carro saiu da pista e atravessou o muro, voando em direção às pessoas que estavam naquele ponto. Ao final, duas pessoas morreram (um policial e um fotógrafo) e mais de dez pessoas se feriram.
Essa corrida também ficou marcada pelo histórico pódio, onde Patrick Depailler comemorou sozinho, porque James Hunt e Carlos Reutemann saíram de imediato após a corrida, para tomarem um voo para a Europa.
Última Vitória de James Hunt na F1
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | .svg.png.webp){kind=small} James Hunt |
McLaren-Ford | 73 | 1:31:51.68 | 2 | 9 |
| 2 | 12 |  Carlos Reutemann |
Ferrari | 73 | + 1:02.45 | 7 | 6 |
| 3 | 4 | .svg.png.webp){kind=small} Patrick Depailler |
Tyrrell-Ford | 73 | + 1:06.39 | 15 | 4 |
| 4 | 17 |  Alan Jones |
Shadow-Ford | 73 | + 1:06.61 | 12 | 3 |
| 5 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 72 | Pane seca | 5 | 2 |
| 6 | 16 |  Riccardo Patrese |
Shadow-Ford | 72 | + 1 volta | 13 | 1 |
| 7 | 8 |  Hans-Joachim Stuck |
Brabham-Alfa Romeo | 72 | + 1 volta | 4 | |
| 8 | 19 | Vittorio Brambilla |
Surtees-Ford | 71 | + 2 voltas | 9 | |
| 9 | 50 | .svg.png.webp){kind=small} Kunimitsu Takahashi |
Tyrrell-Ford | 71 | + 2 voltas | 22 | |
| 10 | 20 | .svg.png.webp){kind=small} Jody Scheckter |
Wolf-Ford | 71 | + 2 voltas | 6 | |
| 11 | 52 | Kazuyoshi Hoshino |
Kojima-Ford | 71 | + 2 voltas | 11 | |
| 12 | 9 | .svg.png.webp){kind=small} Alex Dias Ribeiro |
March-Ford | 69 | + 4 voltas | 23 | |
| Ret | 6 |  Gunnar Nilsson |
Lotus-Ford | 63 | Câmbio | 14 | |
| Ret | 22 |  Clay Regazzoni |
Ensign-Ford | 43 | Motor | 10 | |
| Ret | 7 | John Watson |
Brabham-Alfa Romeo | 29 | Câmbio | 3 | |
| Ret | 2 | Jochen Mass |
McLaren-Ford | 28 | Motor | 8 | |
| Ret | 23 | Patrick Tambay |
Ensign-Ford | 14 | Motor | 16 | |
| Ret | 3 | Ronnie Peterson |
Tyrrell-Ford | 5 | Acidente | 18 | |
| Ret | 11 | .svg.png.webp){kind=small} Gilles Villeneuve |
Ferrari | 5 | Acidente | 20 | |
| Ret | 27 | Jean-Pierre Jarier |
Ligier-Matra | 3 | Motor | 17 | |
| Ret | 5 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford | 1 | Colisão | 1 | |
| Ret | 51 | Noritake Takahara |
Kojima-Ford | 1 | Colisão | 19 | |
| Ret | 18 |  Hans Binder |
Surtees-Ford | 1 | Colisão | 21 | |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito. As dezessete etapas de 1977 foram divididas em um bloco de nove e outro de oito corridas onde cada piloto descartava um resultado por bloco e no mundial de construtores computava-se apenas o melhor resultado de cada equipe por prova.
Notas
- Voltas na liderança: James Hunt liderou as 73 voltas da prova.
Referências
- «1977 Japanese Grand Prix - race result». Consultado em 15 de janeiro de 2019
- Fred Sabino (23 de outubro de 2018). «Acidente assustador entre Villeneuve e Peterson matou duas pessoas durante corrida em Fuji». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 15 de janeiro de 2019
- WERNECK, Anilde. Hunt ganha no Japão uma prova muito acidentada (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 24/10/1977. Primeiro caderno, Automobilismo, p. 08. Página visitada em 15 de janeiro de 2019.
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