HMS New Zealand (1911)

O HMS New Zealand foi um cruzador de batalha operado pela Marinha Real Britânica e a segunda embarcação da Classe Indefatigable, depois do HMS Indefatigable e seguido pelo HMAS Australia. Ele foi financiado pelo governo da Nova Zelândia e presenteado ao Reino Unido.[1] Sua construção começou em junho de 1910 na Fairfield Shipbuilding and Engineering e foi lançado ao mar em julho de 1911, sendo comissionado em novembro do ano seguinte.[2] Era armado com uma bateria principal de oito canhões de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de 22 mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 25 nós.[3]

HMS New Zealand
Reino Unido
Operador	Marinha Real Britânica
Fabricante	Fairfield Shipbuilding
Homônimo	Nova Zelândia
Batimento de quilha	20 de junho de 1910
Lançamento	1º de julho de 1911
Comissionamento	19 de novembro de 1912
Descomissionamento	19 de dezembro de 1922
Destino	Desmontado
Características gerais
Tipo de navio	Cruzador de batalha
Classe	Indefatigable
Deslocamento	22 490 t (carregado)
Maquinário	2 turbinas a vapor 31 caldeiras
Comprimento	179,8 m
Boca	24,4 m
Calado	8,2 m
Propulsão	4 hélices
-	43 520 cv (32 000 kW)
Velocidade	25 nós (46 km/h)
Autonomia	6 690 milhas náuticas a 10 nós (12 390 km a 19 km/h)
Armamento	8 canhões de 305 mm 16 canhões de 102 mm 2 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem	Cinturão: 102 a 152 mm Convés: 38 a 64 mm Torres de artilharia: 178 mm Barbetas: 178 mm Torre de comando: 102 a 254 mm
Tripulação	800

O New Zealand realizou uma viagem pelos domínios britânicos pouco depois de entrar em serviço, com ênfase especial em seu país homônimo. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio atuou durante todo o conflito no como parte da Grande Frota, com suas principais operações sendo patrulhas pelo Mar do Norte em busca da Frota de Alto-Mar. Ele ainda assim participou das Batalhas da Angra da Heligolândia, Dogger Bank e Jutlândia. Após o fim da guerra fez uma viagem ao redor do mundo com o almirante de frota John Jellicoe a bordo. Foi colocado na reserva em 1920 e tirado de serviço em 1922 pelos termos do Tratado Naval de Washington, sendo desmontado no ano seguinte.