Handley Page H.P.42

O Handley Page H.P.42 e o H.P.45 foram aviões comerciais biplanos britânicos projetados pela Handley Page em Hertfordshire, para atender a uma especificação de 1928 da Imperial Airways.

H.P.42 / H.P.45
Avião
Handley Page H.P.42
Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de transporte comercial, com motores a pistão, quadrimotor biplano
País de origem  Reino Unido
Fabricante Handley Page
Período de produção 1930-?
Quantidade produzida HP.42: 4 unidade(s); HP.45: 4
Primeiro voo em 14 de novembro de 1930 (93 anos)
Introduzido em junho de 1931
Aposentado em 1940 (todos perdidos)
Tripulação 4
Passageiros 24
Especificações (Modelo: H.P.42E)
Dimensões
Comprimento 28,09 m (92,2 ft)
Envergadura 39,62 m (130 ft)
Altura 8,23 m (27,0 ft)
Área das asas 278 m² (2 990 ft²)
Alongamento 5.6
Peso(s)
Peso vazio 8 047 kg (17 700 lb)
Peso máx. de decolagem 12 700 kg (28 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 4 x motores a pistão radiais de nove cilindros Bristol Jupiter XIF
Potência (por motor) 490 hp (365 kW)
Performance
Velocidade máxima 193 km/h (104 kn)
Velocidade de cruzeiro 161 km/h (86,9 kn)
Alcance (MTOW) 805 km (500 mi)
Razão de subida 4 m/s
Notas
Dados de: Handley Page Aircraft since 1907[nota 1]
Aviso

A cabine da tripulação, ficava separada e foi fruto de um novo desenvolvimento. Existiam duas cabines de passageiros, uma à frente e outra atrás das asas. O H.P.42E carregava seis (mais tarde doze) no compartimento frontal e doze no compartimento traseiro.[nota 2] Havia bastante espaço para bagagem. O H.P.42W transportava 18 pessoas na cabine frontal e 20 na traseira, com capacidade de bagagem reduzida.[nota 2]

O primeiro voo desse modelo ocorreu em 14 de Novembro de 1930. Ele estava identificado como: G-AAGX mais tarde apelidado de Hannibal, com o líder de esquadrão Thomas Harold England nos controles.[nota 3]

  • Reabastecimento do Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno, exibindo mais detalhes.
    Reabastecimento do Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno, exibindo mais detalhes.
  • O Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno pronto para decolagem.
    O Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno pronto para decolagem.

Modelos

Quatro H.P.42 e quatro H.P.45 foram entregues, dois dos HP45 foram mais tarde convertidos para HP42.

Ver também

Notas
  1. Barnes 1976, p. 327.
  2. Jackson 1973, p.238
  3. Swanborough 1992, p. 143.

    Referências

      Bibliografia
      • Barnes, C.H. Handley Page Aircraft since 1907. London: Putnam, 1976. ISBN 0-370-00030-7.
      • Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919. London: Putnam, Second edition, 1973. ISBN 0-370-10010-7.
      • Swanborough, Gordon. "H.P. 42: First of the million milers". Air International, Vol. 42, No. 3, March 1992, pp. 139–144. ISSN 0306-5634.

      Ligações externas
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