LATAM Airlines Group

LATAM Airlines Group S/A, é um grupo empresarial multinacional de transporte aéreo de capital majoritariamente chileno, com sede em Santiago, Chile e criada após o anúncio da fusão entre a companhia aérea chilena LAN Airlines e a companhia aérea brasileira TAM Linhas Aéreas. Dado o tamanho de sua frota e volume de passageiros, a LATAM Airlines é a maior empresa aérea da América Latina.

LATAM Airlines
LATAM Airlines Group
Razão social	LATAM Airlines Group S/A
Tipo	Empresa de capital aberto
Slogan	LATAM y tú. Juntos, más lejos. Sem fronteiras.
Cotação	(BCS: LAN / OTC Pink: LTMAQ)
Atividade	Aviação comercial
Fundação	22 de junho de 2012 (11 anos)
Sede	Santiago, Chile
Presidente	Roberto Alvo (CEO)
Pessoas-chave	Henri Philippe Reichstul, Juan José Cueto Plaza
Empregados	53,600 (2015)
Produtos	Transporte de passageiros Transporte de cargas Manutenção de aeronaves
Acionistas	Cueto Group, Amaro Group, Bethia Group, Eblen Group, Fundo de pensões, Investidores estrangeiros, Outros
Valor de mercado	US$ 2,782 bilhões (2015)[1]
Faturamento	US$ 12,093 bilhões (2014)
Website oficial	Website oficial

O grupo empresarial chileno inclui a LAN Airlines e suas subsidiárias no Peru, Colômbia e Equador; LAN Cargo e suas subsidiárias; TAM Linhas Aéreas; TAM Airlines e todas as holdings da LAN e da TAM.[2] A criação do grupo foi anunciada em 13 de agosto de 2010 por ambas as companhias e sua formação foi concluída em 22 de junho de 2012. Cada um mantêm suas operações separadamente e suas respectivas sedes em Santiago e em São Paulo.[3]

A fusão permitiu um maior desenvolvimento das economias de escala entre ambas as empresas e beneficia seus clientes com o aumento das opções de voos e destinos disponíveis. A associação entre LAN e TAM resulta no transporte de 60,3 milhões de passageiros por ano para 150 destinos, com uma receita de US$ 13,5 bilhões e numa frota de 310 aeronaves. No início, ambas as empresas operavam separadamente em seus respectivos países. Porém, desde o dia 5 de maio de 2016, as companhias LAN e TAM adotaram a identidade LATAM Airlines. O nome escolhido foi o próprio nome do grupo, LATAM Airlines, que além de unir os nomes de LAN e TAM, é uma referência a “Latin American”. A transição das marcas deverá ser feita gradualmente e deve durar aproximadamente 3 anos. A primeira aeronave com a nova identidade, um Boeing 767 foi entregue no dia 29 abril de 2016.[4]

Em agosto de 2018, um pesquisador achou falhas no sistema de entretenimento dos aviões da companhia. Segundo ele, a falha não teria acesso ao controle das aeronaves e não põe os aviões em risco, mas poderia alterar as telas vistas pelos usuários e fazer chamadas aos comissários.[5]

Em 26 de setembro de 2019, a Delta anunciou a compra de 20% das ações do grupo LATAM,[6] o que deverá fazer com que a LATAM saia da Oneworld.[7]

Em 1 de maio de 2020, a LATAM deixou de fazer parte da aliança Oneworld.