Letov Š-4
O Letov Š-4 foi um caça biplano checoslovaco produzido na década de 1920.
| Š-4 | |
|---|---|
 Letov Š-4 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Caça |
| País de origem |  Checoslováquia |
| Fabricante | Letov Kbely |
| Quantidade produzida | 20 |
| Primeiro voo em | 1922 (102 anos) |
| Introduzido em | 1923 |
| Aposentado em | 1928 |
| Tripulação | 1 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 6,58 m (21,6 ft) |
| Envergadura | 8 m (26,2 ft) |
| Altura | 2,62 m (8,60 ft) |
| Área das asas | 15,9 m² (171 ft²) |
| Alongamento | 4 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 673 kg (1 480 lb) |
| Peso carregado | 980 kg (2 160 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1x Hispano-Suiza 8Ba |
| Potência (por motor) | 220 hp (164 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 232 km/h (125 kn) |
| Teto máximo | 6 200 m (20 300 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 2x Vickers sincronizadas de 7,7 mm |
| Notas | |
| Fonte: Jane's all the World's Aircraft 1924[1] Aviso | |
O Š-4 foi inicialmente criado em 1922 como candidato a sucessor do SPAD S.VII e do S.XIII, em serviço na recém criada Força Aérea Checoslovaca. Voou pela primeira vez em 1922, com asas de madeira cobertas com tela, enquanto que a fuselagem e a empenagem eram construídas em metal.
Histórico Operacional
A Força Aérea Checoslovaca encomendou 20 Š-4 em 1922, sendo estes entregues no início de 1923. A aeronave operou durante a década de 1920 como caça e avião de treinamento, mas em 1927 algumas dificuldades apareceram devido à baixa qualidade de fabricação da aeronave. Como resultado, todos os Š-4 restantes foram atualizados para tornar-se um avião de treinamento, conhecido como Š-4a, em 1928.
Referências
- Notas
- Grey, C.G. (1924). Jane's all the World's Aircraft 1924. Londres: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 87b
- Bibliografia
- Green, William; Swanborough, Gordon (1997). The complete book of fighters: an illustrated encyclopedia of every fighter aircraft built and flown. Surrey: Colour Library Direct. ISBN 1-85833-777-1
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