Linha de Bótnia
A Linha de Bótnia (em sueco: Botniabanan) é uma via férrea de alta velocidade que liga Nyland a Umeå, conectando assim a Ångermanland com Västerbotten. Esta linha tem uma extensão de 190 km, via única, completamente eletrificada, passando por 143 pontes, e 16 túneis. É utilizada por comboios (no Brasil, trens) de passageiros e de transporte de cargas, permitindo velocidades até os 250 km. Liga uma série de cidades da costa da Norrland.[1][2][3]
| Linha de Bótnia | |||
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Dados gerais | |||
| Terminais | Início: Nyland Fim: Umeå | ||
Dados técnicos | |||
| Comprimento da linha | 190 km | ||
| Bitola | Bitola padrão | ||
| Eletrificação | Toda a linha | ||
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Está ligada a duas outras linhas:[1]
- Linha do Norte da Norrland (Stambanan genom Övre Norrland)” em Umeå
- Linha de Ådal (Ådalsbanan)” em Nyland
Itinerário
- Umeå
- Hörnefors
- Nordmaling
- Husum
- Örnsköldsvik
- Nyland
Referências
- «Botniabanan (Linha de Bótnia)» (em sueco). Trafikverket (Direção Geral do Tráfego). Consultado em 14 de dezembro de 2018
- «Botniabanan» (em sueco). Nationalencyklopedin (Enciclopédia Nacional Sueca). Consultado em 14 de dezembro de 2018
- «Botniabanan» (em sueco). järnväg.net - guiden till Sveriges tåg och järnvägar (Guia dos comboios e ferrovias da Suécia). Consultado em 14 de dezembro de 2018
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