Lockheed JetStar

O Lockheed JetStar é um jato quadrimotor civil e militar produzido a partir do início dos anos 1960 aos anos 1970. O JetStar foi o primeiro jato executivo dedicado para entrar em serviço. Ele também foi um dos maiores avião na classe durante muitos anos, com capacidade de 12 pessoas, incluindo piloto e copiloto, algumas vezes possuía também uma comissária de bordo.

Lockheed JetStar
Lockheed JetStar Um JetStar do Governo Iraniano.
Descrição
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Lockheed Corporation
Período de produção	1957-1978
Quantidade produzida	204
Primeiro voo em	4 de setembro de 1957 (66 anos)
Aposentado em	Força Aérea Americana
Tripulação	2
Passageiros	10
Especificações
Dimensões
Comprimento	18,41 m (60,4 ft)
Envergadura	16,59 m (54,4 ft)
Altura	6,22 m (20,4 ft)
Área das asas	50,4 m² (543 ft²)
Alongamento	5.5
Peso(s)
Peso carregado	18,840 kg (41,5 lb)
Peso máx. de decolagem	20,185 kg (44,5 lb)
Propulsão
Motor(es)	4 × Garrett TFE731-3 Turbofan
Performance
Velocidade máxima	883 km/h (477 kn)
Velocidade de cruzeiro	811 km/h (438 kn)
Teto máximo	13,105 m (43,0 ft)
Razão de subida	2.1 m/s
Aviso

É distinguível de outros jatos pequenos por seus quatro motores, montados na parte traseira da fuselagem em um layout semelhante ao Vickers VC-10 e o Ilyushin Il-62. Seus tanques de combustíveis, estilo "chinelo" era fixado em suas asas laterais.

O JetStar foi aposentado da Força Aérea Americana em 1990, mas continua sendo utilizado por outros. Um JetStar apelidado "Hound Dog II", foi um dos 2 aviões do famoso cantor Elvis Presley,[1] durante seus últimos anos de vida. Ele possuía também um Convair 880,[2] apelidado "Lisa Marie", em homenagem a sua filha, Lisa Marie. Ambos aviões estão em exposição em Graceland.[3]

Atualmente se encontra ativo na IRIAF.