Locomotiva 2-6-0

Uma locomotiva 2-6-0 possui, de acordo com a Classificação Whyte para locomotivas a vapor, um arranjo de rodas com duas rodas guia em um eixo sem tração, seguidas de seis rodas motrizes, em três eixos, e nenhum conjunto rodas portantes, em eixos posteriores.[1]

Locomotiva Baldwin 2-6-0 de 1908, em exposição no Museu do Contestado, Santa Catarina.
Diagrama do arranjo de rodas 2-6-0.

[2]

As locomotivas com arranjo 2-6-0, foram introduzidas a partir de 1864 e ficaram conhecidas também pelo nome “Mogul”. Mais de 11 mil foram construídas entre 1860 e 1910.[3]

Outras classificações

Outros sistemas de classificação representam o arranjo 2-6-0 com as seguintes notações:[4]

  • Classificação alemã: 1C
  • Classificação francesa: 1-3-0

Ver também

Referências
  1. Centro-Oeste - Ferreomodelismo, Trens e Ferrovias do Brasil. «Classificação de locomotivas a vapor, O sistema de F. M. Whyte»
  2. «Museu Histórico e Antropológico da Região do Contestado»
  3. Steamlocomotive.com. «2-6-0 "Mogul" Locomotives in the USA»
  4. Centro-Oeste - Ferreomodelismo, Trens e Ferrovias do Brasil. «Locomotivas a vapor - Classificação Whyte, França, Alemanha»
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