Metro de Helsínquia

O Metro de Helsínquia (em finlandês: Helsingin metro, em sueco: Helsingfors metro), é o sistema de metropolitano que opera nas cidades finlandesas de Helsínquia (português europeu) ou Helsinque (português brasileiro)e Espoo[1].

Metro de Helsínquia
Informações
Nome nativo Helsingin metro
Helsingfors metro
Local Helsínquia e Espoo[1]
Número de estações 30[2][3]
Funcionamento
Operadora(s) HKL[2]
Dados técnicos
Bitola 1 522 mm (4,99 ft)[4]
Velocidade máxima 80 km/h[4]

É a rede de metro mais a Norte em todo o Mundo e a única do país. O sistema foi inaugurado a 2 de Agosto de 1982 depois de 27 anos de planeamento.

O Metro de Helsínquia tem 30 estações em duas linhas[2][3]. A rede tem a forma de um Y; a linha principal, antes da biforcação, circula entre a cidade e os subúrbios a Este. A linha divide-se depois da estação de Itäkeskus. Dezasseis estações, incluindo seis no centro de Helsínquia, são subterrâneas, enquanto que as restantes são à superfície.

História
A estação de Kamppi.

O pedido para a construção de um sistema de metropolitano na capital finlandesa data de Setembro de 1955. O comité começou a trabalhar no assunto , e o primeiro esboço da rede foi discutido em Março de 1963. Tinha um comprimento de 86,5 quilómetros com um total de 108 estações. O projecto foi rejeitado, e ficou acordado que iria existir apenas uma linha de metro, que circularia entre as estações de Kamppi e Puotila.[5]

As obras começaram a 7 de Maio de 1969, e era esperada a sua conclusão antes de 1977. Um primeiro troço para testes foi inaugurado em 1971 entre Roihupelto e Herttoniemi. Contudo, denotaram-se vários erros durante esses testes, nomeadamente nos carris, portanto o sistema não foi inaugurado até 1982, cinco anos depois do planejado.[5]

Ampliações da linha
Diagrama geográfico do Metro de Helsínquia.

Expansões futuras
Interior de uma carruagem do Metro de Helsínquia.

A maior modificação na rede em 2006, vai ser a construção da nova estação de Kalasatama entre Sörnäinen e Kulosaari.[5]

Ver também

Referências
  1. «Metrolla» [de Metro] (em finlandês). Consultado em 23 de novembro de 2021
  2. «Metroliikenne» [Serviço de Metropolitano]. Helsingin kaupunki. 17 de novembro de 2020. Consultado em 23 de novembro de 2021
  3. Yle (3 de dezembro de 2022). «Helsinki metro extension opens to passengers» (em inglês). Yle. Consultado em 4 de dezembro de 2022
  4. «Rata ja varikko» [Via e depósito] (em finlandês). Consultado em 23 de novembro de 2021
  5. El Metro de Helsinki, uan Carlos Diaz Lorenzo , 1 de setembro de 2021, (em castelhano)
  6. Suomen Paikallisliikenneliitto (Janeiro 2007). «Metro sai vuodenvaihteessa uuden aseman» [Metro ganhou nova estação no ano novo] (em finlandês). p. 37. Consultado em 23 de novembro de 2021
  7. Emmakaisa Jokiniemi (18 de novembro de 2017). «Länsimetro liikkuu! Ylen suora erikoislähetys seurasi avajaispäivää» [O Länsimetro já anda! Emissão especial em directo da Yle seguiu o dia da inauguração] (em finlandês). Yle. Consultado em 24 de novembro de 2021

Bibliografia
  • Robert Schwandl: U-Bahnen in Skandinavien – Stockholm, Oslo, Helsinki, København. Robert-Schwandl-Verlag, Berlin 2004, ISBN 3-936573-04-2.
  • Rapid Transit Office of the City of Helsinki / U-Bahn-Amt der Stadt Helsinki: The Helsinki Metro – Die Metro von Helsinki 1982. Helsinki 1983, ISBN 951-771-377-0.
  • W. J. Hinkel, K. Treiber, G. Valenta, H. Liebsch: gestern-heute-morgen – U-Bahnen von 1863 bis 2010. Schmid Verlag, Wien 2004, ISBN 3-900607-44-3, Kapitel Helsinki.
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