Saab 105
O Saab 105 é uma aeronave a jato projetada e fabricada pela Saab. Seu primeiro voo ocorreu em 1963, entrando em serviço na Força Aérea Sueca em 1967, recebendo a denominação SK 60. Sua função principal é o treinamento, inclusive civil, contudo versões de ataque e reconhecimento também foram produzidas. 40 aeronaves foram exportadas para a Áustria.
| Saab 105 | |
|---|---|
 Saab 105 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião de treino |
| País de origem |  Suécia |
| Fabricante | Saab |
| Período de produção | 1963-1972 |
| Quantidade produzida | 192 |
| Custo unitário | $210,000 (1961)[nota 1] |
| Primeiro voo em | 20 de junho de 1963 (60 anos)[nota 2] |
| Introduzido em | 1967 |
| Variantes | 13 versões
|
| Tripulação | 2 instrutor e estudante |
| Especificações (Modelo: Saab 105Ö) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,8 m (35,4 ft) |
| Envergadura | 9,5 m (31,2 ft) |
| Altura | 2,7 m (8,86 ft) |
| Área das asas | 16,3 m² (175 ft²) |
| Alongamento | 5.5 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 2 849 kg (6 280 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 4 635 kg (10 200 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 x turbojatos General Electric J85-17B |
| Força de empuxo (por motor) | 742 kgf (7 280 N) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 970 km/h (524 kn) |
| Alcance (MTOW) | 2 300 km (1 430 mi) |
| Notas | |
| Outros armamentos: 6 pontos duros para mísseis ar-ar e antinavio, pods de armas, bombas e foguetes Dados de: Jane's Aircraft Recognition Guide[nota 3] Aviso | |
Galeria
Saab 105 da Força Aérea Sueca
Equipe de demostração aérea da Força Aérea Sueca
Equipe de demostração aérea da Força Aérea Sueca
SK 60C
Ver também
Conteúdo relacionado com Saab 105 no Wikimedia Commons.
Notas
- Phillips, Phillips and Phillips, p. 56.
- Hewson 1995, p. 42.
- Rendall 1996, p.112.
Bibliografia
- Phillips, Almarin and A. Paul Phillips, Thomas R. Phillips. Biz Jets: Technology and Market Structure in the Corporate Jet Aircraft Industry. Springer Science & Business Media, 2012. ISBN 9-40110812-9.
- Hewson, Robert. "Saab 105/Sk60 Variant Briefing". World Air Power Journal, Volume 23 Winter 1995. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-64-6. ISSN 0959-7050. pp. 40–49.
- Rendall, David. Jane's Aircraft Recognition Guide. Harper Collins, Glasgow, 1996. ISBN 0-00-470980-2
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