Saunders-Roe Princess
O SR.45 Princess foi um hidroavião turboélice monoplano octomotor, construído no Reino Unido pela Saunders-Roe, baseada em Cowes na Ilha de Wight. O Princess foi o maior hidroavião de metal de todos os tempos.[3] Seu projeto foi cancelado após somente três exemplares terem sido construídos.
| SR.45 Princess | |
|---|---|
 Saunders-Roe Princess | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Hidroavião comercial turboélice monoplano octomotor |
| País de origem | .svg.png.webp){kind=small} Reino Unido |
| Fabricante | Saunders-Roe |
| Quantidade produzida | 3 |
| Primeiro voo em | 22 de agosto de 1952 (71 anos) |
| Tripulação | 6 |
| Passageiros | 105 |
| Número de classes | 2 classe(s) |
| Carga útil | 62 142,2 kg (137 000 lb) |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 45 m (148 ft) |
| Envergadura | 66,90 m (219 ft) |
| Altura | 16,99 m (55,7 ft) |
| Área das asas | 466,3 m² (5 020 ft²) |
| Alongamento | 9.6 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 86 183 kg (190 000 lb) |
| Peso carregado | 149 685 kg (330 000 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 156 501 kg (345 000 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 8 x turboélices Bristol Coupled-Proteus 610 |
| Potência (por motor) | 2 500 hp (1 860 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 611 km/h (330 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 579 km/h (313 kn) |
| Alcance (MTOW) | 9 205 km (5 720 mi) |
| Autonomia | 15 h(s) |
| Teto máximo | 11 887 m (39 000 ft) |
| Razão de subida | 9,7 m/s |
| Notas | |
| Dados de: Saunders and Saro Aircraft since 1917[1], British Flying Boats[2] Aviso | |
Referências
- "U.S. Given Data On Flying-Boats - Use Of Nuclear Power". The Times, Monday 3 February 1958, Issue 54065. p. 5, column A.
- London, Peter. British Flying Boats. Stroud, UK: Sutton Publishing, 2003. ISBN 0-7509-2695-3.
- http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-hampshire-19279791
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