Temporada da A1 Grand Prix de 2006–07
A Temporada 2006/2007 da A1 Grand Prix foi a segunda realizada pela categoria. O campeonato teve inicio no dia 1 de outubro de 2006 em Zandvoort e encerramento no dia 29 de abril de 2007 em Brands Hatch. A equipe da Alemanha foi a campeã com a Nova Zelândia sendo vice.
| A1 Grand Prix de 2006–07 | |
|---|---|
| Campeão (equipe): | |
Equipes
24 equipes, cada uma representando um país diferente, estiveram presentes na segunda temporada da categoria. Todas as equipes utilizaram o chassis Lola B05/52, com o motor Zytek e pneus Cooper.
| Equipe-Base | Equipe | Padrinho(s) | Pilotos | Etapas | Outros Pilotos |
|---|---|---|---|---|---|
| Alan Jones | 1, 4-5 | ||||
| 2-3, 6-8 | |||||
| 9-11 | |||||
| Stathis Basios | 1-2 | ||||
| 2 | |||||
| Atul Gupta | 1-5 | ||||
| 6, 8-11 | |||||
| 7 | |||||
| Tameem Auchi | 1, 3, 5 | ||||
| 2 | |||||
| 4 | |||||
| 6-7 | |||||
| 8-11 | |||||
| Emerson Fittipaldi | 1-2, 5, 7 | ||||
| 3-4, 6 | |||||
| 8-9, 11 | |||||
| 10 | |||||
| Antonin Charouz | 1 | ||||
| 2-4, 6-8 | |||||
| 5, 9 | |||||
| 10 | |||||
| 11 | |||||
| Jean Paul Driot | 1-5 | ||||
| 6-8, 11 | |||||
| 9-10 | |||||
| Tokyo Sexwale | 1, 3–4, 8–9, 11 | ||||
| 2 | |||||
| 5-7, 10 | |||||
| Tony Clements John Surtees |
1 | ||||
| 2, 4–8, 10-11 | |||||
| 3 | |||||
| N/A | 1-10 | ||||
| 11 | |||||
| Wade Cherwayko | 1-3, 6-9 | ||||
| 4-5, 10-11 | |||||
| Alex Yoong | Todas | ||||
| Max Welti | 1-2, 6–7, 10-11 | ||||
| 3-5, 8 | |||||
| 9 | |||||
| Arif Hussain | Todas | ||||
| Jan Lammers | 1-9, 11 | ||||
| 9-10 | |||||
| Mark Kershaw | 1-4 | ||||
| 5-11 | |||||
| Willi Weber | 1-8, 10-11 | ||||
| 9 | |||||
| Colin Giltrap | 1, 3, 8, 11 | ||||
| 2, 4–7, 9-10 | |||||
| Liu Yu | 1-4, 10-11 | ||||
| 5-9 | |||||
| Luis Vicente | 8-9, 11 | ||||
| 10 | |||||
| Piercarlo Ghinzani | 1-2 | ||||
| 3-11 | |||||
| Juan Cortina Julio Jáuregui |
1-9 | ||||
| 10 | |||||
| 11 | |||||
| N.A. | 1, 3–4, 6-8 | ||||
| 2 | |||||
| Rick Weidlinger | 1-5, 7 | ||||
| 6 | |||||
| 8-11 | |||||
Sistema de pontuação
| Rápida | Principal | ||
|---|---|---|---|
| Pos. | Pontos | Pontos | Prêmio |
| 1 | 6 | 10 | $300,000 |
| 2 | 5 | 9 | $200,000 |
| 3 | 4 | 8 | $150,000 |
| 4 | 3 | 7 | $110,000 |
| 5 | 2 | 6 | $80,000 |
| 6 | 1 | 5 | $60,000 |
| 7 | 4 | $40,000 | |
| 8 | 3 | $30,000 | |
| 9 | 2 | $20,000 | |
| 10 | 1 | $10,000 | |
| Volta rápida | 1 | ||
Grandes Prêmios
A segunda temporada da A1 Grand Prix consistiu de 11 etapas, em 10 países diferentes. Cada etapa era disputada em três dias, incluindo uma sessão de treinos na sexta-feira e no sábado pela manhã, uma sessão de qualificações no sábado a tarde e duas corridas no domingo.
Houve algumas mudanças nessa segunda temporada:
- O espaço de tempo entre as corridas subiu para 3h30min;
- A Sprint Race duraria 20 minutos e a corrida principal, 70 minutos;
- Somente as nações que chegassem nas seis primeiras posições pontuariam.
Classificação
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Notas
- A A1 Team Grécia não participou da rodada em Pequim. [1]
- Jennifer Murray foi a primeira mulher a disputar uma etapa da A1GP, na etapa da África do Sul. [2]
- A A1 Team Portugal pode somente participar da temporada após a etapa na África do Sul. [3]
- A A1 Team Singapura não participou das últimas três etapas devido a uma lesão sofrida por seu piloto, Christian Murchison
Referências
- «Course concerns in Beijing». Consultado em 10 de novembro de 2006. Cópia arquivada em 12 de novembro de 2006
- Jennifer Murray Arquivado em 2008-02-18 no Wayback Machine results.a1gp.com
- «A1 Team Portugal returns to A1GP World Cup of Motorsport». Consultado em 24 de fevereiro de 2007