Virgin America
A Virgin America foi uma companhia aérea norte-americana com conceito low-cost (baixo - custo) que operou entre 8 de agosto de 2007 e 24 de março de 2018. A companhia visava prestar serviços de baixo custo de alta qualidade para "rotas-longas ponto-a-ponto entre cidades da costa leste e oeste". O Aeroporto Internacional de São Francisco, era o principal hub da empresa.
| Virgin America | |
|---|---|
 Virgin America | |
| IATA | VX |
| ICAO | VRD |
| Indicativo de chamada | REDWOOD |
| Fundada em | 2004 |
| Encerrou atividades em | 24 de março de 2018 (6 anos) |
| Principais centros de operações |
Aeroporto Internacional de São Francisco |
| Programa de milhagem | eleVAte |
| Frota | 63 |
| Destinos | 7 |
| Sede | Burlingame, Califórnia, Estados Unidos |
| Pessoas importantes | C. David Cush Donald J. Carty |
| Sítio oficial | www.virginamerica.com |
A criação desta companhia foi um projecto da Virgin Group, detido por Richard Branson que controla já as companhias Virgin Atlantic Airways e Virgin Blue. Como a lei norte-americana limita o capital estrangeiro a 49%, e o controlo estrangeiro a 25% para uma companhia de voos domésticos, a Virgin America teve que levantar fundos importantes de investidores norte-americanos antes de poder começar qualquer operação. A Virgin America, foi presidida C. David Cuch.
Frota
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A Virgin America possuia, como numerosas companhias low-cost, uma frota composta de aviões de um único fabricante, por razões de custos. A companhia levou a sua escolha sobre a Airbus, e fez uma encomenda de 8 Airbus A319 (4 foram entregues) e 11 Airbus A320 (7 foram entregues, ela aluga igualmente 6 aparelhos deste tipo). Os dois aparelhos possuem 8 lugares na classe executiva, os A319 compreende igualmente 110 lugares em classe econômica, e 141 para o A320. Futuramente, a companhia devera possuir uma frota de 34 aparelhos A319 e A320, sendo 15 alugados. Em junho de 2016, a companhia tinha:
| Aeronave | Total | Passageiros (Executiva/Econômica) |
Notas |
|---|---|---|---|
| Airbus A319 | 10 | 122 (8/114) | 2 ex-Skybus Airlines |
| Airbus A320 | 53 | 149 (8/141) | 2 ex-TAM |