Aeroporto de Londrina

A chegada dos primeiros pioneiros ao município que hoje é denominado Londrina em 1923. Apesar do grande desenvolvimento da região, o primeiro aeroporto só foi criado no ano de 1936. Mas foi somente a partir de 1945, com o fim da segunda guerra mundial, que as companhias aéreas começaram a oferecer mais opções de voos.

Na década de 1950, aconteceu o auge da aviação em Londrina. Para comportar o crescente movimento de aeronaves, dois grandes hangares foram construídos. Em 1956 foi inaugurada a pavimentação da pista. Dois anos depois, um novo terminal de passageiros substituiria as instalações de madeira.

O nome do aeroporto é uma homenagem a José Richa, que foi o 47.º governador do Estado do Paraná, entre os anos de 1983 a 1986, sendo o primeiro governador eleito após o fim do Regime Militar.

Depois de alguns anos, em 2000, começaram as obras de ampliação do novo terminal de passageiros. O projeto escolhido, do arquiteto André Silvestri, é inspirado nas formas das asas de um avião.

Em 2010 foi confirmada a liberação de cerca de R$ 20 milhões, para a ampliação da pista em 600 metros, instalação de ILS(CAT I), uma estação meteorológica (DMS I), Sistema de luzes de aproximação (ALS I) e a instalação de um DVOR no próximo ano.[3]

Em abril de 2021, o governo federal levou a leilão o aeroporto. Nesta ocasião, a "Companhia de Participações em Concessões" (CPC), do grupo Grupo CCR, arrematou o lote de quatros aeroportos do Paraná: Aeroporto Internacional Afonso Pena; Aeroporto Bacacheri, Aeroporto Internacional das Cataratas, em Foz do Iguaçu e Governador José Richa, em Londrina. O contrato entre a Infraero e a CPC terá duração de 30 anos.[4][5]

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O aeroclube de Londrina é uma escola de aviação civil fundada em 21 de janeiro de 1941, que faz uso do aeroporto de Londrina.[6][7]

• Lista de aeroportos do Brasil
• Lista de aeroportos do Brasil por movimento

• «Infraero»