Alfa Romeo 2000

Este artigo é sobre o Alfa Romeo 2000 série 102 (1958-1961). Para o Alfa Romeo 2000 Berlina (1967-1977), veja Alfa Romeo 1750.

Alfa Romeo 2000
Alfa Romeo 2000 Touring Spider
Visão geral
Produção 1958–1961
Fabricante Alfa Romeo
Modelo
Classe Executivo/Desportivo
Carroceria Berlina
coupe
spider
Designer Bertone Giorgetto Giugiaro
Ficha técnica
Motor 2.0 L
Transmissão 5 veloc. manual
Layout FR
Dimensões
Comprimento 4710/4496 mm
Entre-eixos 2720/2500 mm
Largura 1700/1650 mm
Altura 1430/1320 mm
Peso 1178-1337 kg
Cronologia
 Alfa Romeo 1900
Alfa Romeo 2600

O Alfa Romeo 2000 (série 102) é um automóvel construído pela Alfa Romeo como sucessor do 1900.

Foi mostrado pela primeira vez no autosalão de Turim em 1957 e era produzido em dois modelos: o Berlina com 105 cv e o Spider com 115 cv. Em 1960, juntaram outro modelo: o Sprint. O motor era uma versão alargado do de 4 cilindros do 1900 com 1975 cc. A versão Berlina podia levar três pessoas à frente.

O Alfa Romeo 2000 Berlina foi fabricado pela própria Alfa Romeo, mas o Spider foi fabricado pela Touring e o Sprint pela Bertone.

Apenas 2814 exemplares do Berlina, 3443 do Spider e 704 do Sprint foram vendidos no mundo inteiro por causa dos seus preços elevados.

Foi substituído pelo Alfa Romeo 2600 de 6 cilindros, produzido a partir de 1961.

Motores
ModeloCilindradaTaxa de CompressãoPotênciaVelocidade Máxima
Berlina1975 cc8.25:1110 cv160 km/h[1]
Spider & Sprint1975 cc8.5:1115 cv180 km/h[2]

FNM JK/FNM 2000

A variante brasileira do Alfa Romeo 2000 foi produzida de 1960 a 1968 pela Fábrica Nacional de Motores. Tinha o mesmo motor de 1975 cc e com 95 cv. O carro usou o nome FNM JK, querendo significar o nome do presidente do Brasil Juscelino Kubitschek, mas o nome foi mais tarde mudado para FNM 2000.[3]

Em 1966 foram introduzidos outros dois modelos: o coupé Onça e o 2000 TiMB (Turismo Internazionale Modello Brasile), que produzia até 160 cv.[3]

O FNM 2000 foi substituído em 1969 pelo FNM 2150, que tinha um motor maior e estilo revisto.

Em 1974, o 2150 foi substituído pelo Alfa Romeo 2300 Rio, que parecia-se com o Alfa Romeo Alfetta. O 2300 Rio era baseado no 1900, mas tinha o estilo do Alfetta.[4]

Ver também

Notas
  1. «Alfa Romeo 2000». motorbase.com (em inglês)
  2. «Alfa Romeo 2000 Spider». motorbase.com/
  3. «FNM». cuorialfisti.com. Consultado em 18 de maio de 2007 (em italiano)
  4. «The Alfa Romeo Rio, or Alfa Romeo 2300.». xs4all.nl (em inglês)

Ligações externas
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