Alpine A500

O Alpine A500 foi um modelo de carro de corrida monoposto fabricado em conjunto pela Alpine e Gordini a pedido da Renault, produzido entre 1975 e 1976 e usado para testar o primeiro motor turbo de Fórmula 1.[1] Posteriormente, esse motor foi montado no Renault RS01.[2]

Alpine A500
Visão geral
Produção 1975
Fabricante Alpine
Modelo
Classe Fórmula 1
Carroceria Monoposto de corrida
Designer André de Cortanze
Ficha técnica
Motor Renault EF1 1.5 V6 Turbo
Transmissão Transmissão manual Hewland FG 400 de 6 velocidades
Cronologia
 Alpine A350
Alpine A521

História

Em 1975, a Renault pretendia entrar na Fórmula 1 na temporada seguinte com o seu famoso motor V6 turbo, com o departamento esportivo da Renault, nomeadamente a Alpine, ficando responsável pelo início do projeto com o A500. É nesse período que também surje rumores de que a montadora francesa planejava reformular a Alpine para se tornar a Renault Sport. Diante desse boato e com medo de ver o projeto abandonado, os funcionários da Alpine decidem divulgar o projeto na imprensa escrita. Em seguida, os rumores se tornam realidade, a Renault funde Alpine e Gordini e transfere tudo para Viry-Châtillon: nascendo assim a Renault Sport. Depois de vários problemas durante os testes, devido principalmente a um tempo de resposta do turbo ser muito lento, em seguida, a inúmeras falhas de motor devido ao calor gerado pelas modificações feitas, o Alpine A500 ficou finalmente pronto e o projeto Renault RS01 pôde iniciar,[2] com a Renault estreando na Fórmula 1 em 1977.

Referências
  1. «F1 - Le origini dell'era turbo. Il racconto di chi c'era». FormulaPassion. 12 de fevereiro de 2017. Consultado em 14 de janeiro de 2021
  2. «Alpine A500». StatsF1 (em francês). Consultado em 14 de janeiro de 2021
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