CTE Benevente (D-20)

CTE Benevente (D-20) (ex-USS Christopher (DE-100), Cannon Class) foi um navio tipo contratorpedeiro da Classe Bertioga que serviu a Marinha do Brasil após a Segunda Guerra Mundial.[1]

USS Christopher (DE-100)
CTE Benevente (D-20) CTE Benevente (D-20).
Estados Unidos
Operador	Marinha dos Estados Unidos
Fabricante	Dravo Corporation
Homônimo	Harold Jensen Christopher
Batimento de quilha	7 de dezembro de 1942
Lançamento	19 de junho de 1943
Comissionamento	26 de outubro de 1943
Descomissionamento	19 de dezembro de 1944
Estado	Retirado do registro em 20 de julho de 1953
Destino	Transferido para o Brasil em 19 de dezembro de 1944
Brasil
Nome	CTE Benevente (D-20)
Operador	Marinha do Brasil
Homônimo	Rio Benevente[1]
Aquisição	19 de dezembro de 1944
Estado	Baixa em 1964
Destino	Vendido para desmanche
Características gerais
Tipo de navio	Contratorpedeiro de escolta
Classe	Classe Cannon (USN) Classe Bertioga (MB)
Deslocamento	1 309 t (2 890 000 lb) (padrão)[1] 1 623 t (3 580 000 lb) (carregado)[1]
Comprimento	93,2 m (306 ft)[1]
Boca	11 m (36,1 ft)[1]
Calado	6,09 m (20,0 ft)[1]
Propulsão	4 x motores diesel-elétricos General Motors M 16-278A[1] 2 x eixos[1]
-	6 000 cv (4 410 kW)
Velocidade	21 kn (38,9 km/h)[1]
Autonomia	10 800 m.n. (20 000 km) à 12 kn (22,2 km/h)[1]
Armamento	3 x canhões de 76,2 mm (3,00 in)[1] 2 x canhões Bofors L/60 de 40 mm (1,57 in)[1] 8 x metralhadoras Oerlikon de 20 mm (0,787 in)[1] 1 x reparo triplo de tubos lançadores de torpedos de 533 mm (21,0 in)[1] 1 x lançador de bomba granada A/S (LBG) Mk 10[1] 2 x calhas de cargas de profundidade Mk 3 e 8 x projetores laterais para cargas de profundidade Mk 6 ou Mk 9[1] 2 x geradores de fumaça Mk 4[1]
Sensores	1 x radar de vigilância aérea SA[1] 1 x radar de vigilância de superfície SL[1] 2 x diretoras óticas Mk 51 acopladas ao sistema de direção de tiro Mk 51 e sonar de casco QCS-1[1]
Tripulação	216, 15 oficiais e 201 praças[1]

Foi o primeiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil. O Benevente foi construído pelo estaleiro Dravo Corporation, em Wilmington, estado de Delaware, Estados Unidos.

Foi transferido por empréstimo e incorporado a MB em 19 de dezembro de 1944, na Base Naval de Natal, no Rio Grande do Norte, recebendo o indicativo de casco Be 6. Naquela ocasião, assumiu o comando, o Capitão-de-Corveta Jorge Campello Maurício de Abreu.