Bank Foot (Metrô de Newcastle)

Bank Foot está localizada no local da antiga estação Kenton Bank, inaugurada em 1 de junho de 1905 como parte da Gosforth and Ponteland Light Railway, e fechada para passageiros em 17 de junho de 1929, com serviços de cargas operando ali até janeiro de 1966.[2][3]

Após a abertura da estação como terminal do Tyne and Wear Metro em maio de 1981, a abordagem para Bank Foot era de via única, com uma plataforma no lado sul (agora usada por trens em direção a Newcastle Airport, estação que serve ao Aeroporto Internacional de Newcastle). Nos primeiros anos de operação, o Tyne and Wear Metro compartilhou a linha com serviços de frete que iam para a Imperial Chemical Industries (ICI), em Callerton, onde explosivos eram transferidos da ferrovia para a estrada a fim de serem transportados, posteriormente, para pedreiras em Northumberland. Este tráfego cessou após o encerramento das atividades da ICI em Callerton, em março de 1989.

Havia, originalmente, três faixas em Bank Foot. No lado sul estava a linha da plataforma, no lado norte um desvio para uso Metro, e no meio a linha de passagem não eletrificada para serviços de frete. O limite de propriedade entre o Tyne and Wear Metro e a British Rail era a passagem de nível em Station Road, a oeste da estação.

Quando a linha foi estendida para o aeroporto, a ponte para o leste foi reconstruída como de via dupla, com a estação Bank Foot remodelada da mesma forma. Uma segunda plataforma foi construída no lado norte (agora usada para trens no sentido South Hylton). A passagem de nível também foi reconstruída no mesmo estilo das outras do sistema.

Após a abertura da linha de 3,5 km (2,2 milhas) entre Bank Foot e Newcastle Airport, em 17 de novembro de 1991, a estação abriu para serviços.[4] Durante a construção da linha, um serviço de ônibus dedicado operava transportando os passageiros nessa rota.[5]

Em outubro de 2012, câmeras de fiscalização de trânsito foram instaladas nas passagens de nível em Bank Foot e Kingston Park.[6] Câmeras similares foram instaladas em Callerton Parkway em 2008.[7]

Em 2018, a estação, juntamente com outras do ramal Airport, foi remodelada no âmbito do programa Metro: All Change. O projeto trouxe melhorias na acessibilidade, segurança e eficiência energética, bem como a reformulação da marca da estação para o novo esquema de cores corporativo preto e branco.[8]

Uma das plataformas da Estação Bank Foot

O acesso sem degraus está disponível em todas as estações da rede Tyne and Wear Metro, com acesso em rampa a ambas as plataformas em Bank Foot. A estação está equipada com máquinas de bilhetes, abrigo de espera, assentos, displays de informações sobre o próximo trem, cartazes de horários e um ponto de ajuda de emergência em ambas as plataformas. As máquinas de bilhetes podem aceitar pagamentos com cartão de crédito e débito (incluindo pagamento sem contato), notas e moedas.[9][10] Bank Foot também está equipada com validadores de smartcard, que estão presentes em todas as estações da rede.[11][12]

Está disponível um parque de estacionamento pago, com 62 lugares. Há também a possibilidade de estacionamento para bicicletas, com oito ciclos disponíveis para uso.[13]

A partir de abril de 2021, a estação passou a ser servida por até cinco trens por hora durante os dias de semana e aos sábado, e até quatro trens por hora durante a noite e aos domingo.[14]

Material rodante: Class 994 Metrocar

Green Line
Todas as estações têm acesso sem degraus
Newcastle Airport Zona C Zona B Callerton Parkway Bank Foot Kingston Park Fawdon Wansbeck Road Regent Centre via Whitley Bay Zona B Zona A South Gosforth Ilford Road West Jesmond Jesmond Haymarket Monument via North Shields St James Central Station rio Tyne Gateshead Gateshead Stadium Zona A Zona B Felling Heworth Pelaw South Shields Fellgate Brockley Whins East Boldon Zona B Zona C Seaburn Stadium of Light St Peter's rio Wear Sunderland Park Lane University Millfield Pallion South Hylton LEGENDA: Integração Integração c/ Metrô   National Rail   Integração c/ ônibus Estacionamento Armário para bicicletas
*Nota: Todas as estações (exceto Newcastle Airport) têm bicicletários ou armários para bicicletas

Mapa geograficamente preciso do Tyne and Wear Metro (Green Line e Yellow Line)