Estação Ferroviária de Paredes

A Estação Ferroviária de Paredes é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Paredes, no Distrito do Porto, em Portugal.

Comboio suburbano do Porto em Paredes, em 2013.
Paredes
Estação Ferroviária de Paredes
Estação de Paredes, em 2016
Identificação: 08276 PAS (Paredes)[1]
Denominação: Apeadeiro de Paredes
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: B [2]
Linha(s): Linha do Douro (PK 34+940)
Altitude: 150 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°12′13.82″N × 8°19′26.98″W

(=+41.20384;−8.32416)

(mais mapas: 🌍; IGeoE)
Município:  Paredes
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Ermesinde
→ P-Campanhã		   IR   Penafiel
→ Régua
→ Pocinho
Ermesinde
→ P-São Bento		     Penafiel
→ Régua
→ Pinhão
→ Pocinho
Cête
→ P-São Bento		   R   Penafiel
→ Régua
Cête
→ P-Campanhã		    
Oleiros
→ P-São Bento		   M   Penafiel
terminal
    Penafiel
→ Caíde
→ M.Canaves.
Cête
→ P-São Bento		     Penafiel
terminal
    Penafiel
→ Caíde
→ M.Canaves.

Coroa: PRD1
Conexões:
Serviço de táxis
Serviço de táxis
 PRD
Equipamentos: Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes Posto de informações Sala de espera Telefones públicos Caixas Multibanco Lavabos Lavabos adaptados Parque de estacionamento Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Endereço: Largo da Estação, s/n
PT-4580-196 Paredes
Inauguração: 30 de julho de 1875 (há 148 anos)[3]
Diagrama:
Website:
 Nota: Este artigo é sobre a estação na Linha do Douro. Se procura a estação na Linha de Cascais, veja Estação Ferroviária da Parede.

Descrição

Localização e acessos

Esta interface tem acesso pela Rua 5 de Outubro, na cidade de Paredes.[4][5]

Infraestrutura

O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva).[6][7] Como apeadeiro em linha em via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de ciculação (I e II) cada uma acessível por sua plataforma, ambas com 222 m de comprimento e 90 cm de altura;[2] esta topologia ferroviária simples é remanescente de uma maior complexidade,[8] anterior à passagem da categoria de estação para a de apeadeiro.

Serviços

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, com 18 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento e Penafiel, e mais 17 entre aquela estação e Marco de Canaveses, bem como uma circulação diária em cada sentido do serviço regional entre Porto - São Bento e Régua.[9]

História
Ver artigo principal: Linha do Douro § História
Estação de Paredes, em 1930

A estação de Paredes insere-se no lanço da Linha do Douro entre Ermesinde e Penafiel, que abriu à exploração em 30 de Julho de 1875,[10][11] fazendo parte do elenco inicial de interfaces deste troço.[3]

Em 1 de Maio de 1934, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que a comissão administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro tinha autorizado a execução de várias empreitadas em estações ferroviárias, incluindo terraplanagens, vedações e uma calçada em Paredes.[12]

Em 1985 esta interface tinha ainda categoria de estação,[6] tendo sido despromovida antes de 2005.[13]

Ver também

Referências
  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. Ramalho Ortigão: “Caminhos de Ferro do Douro” As Praias de Portugal (1876): p.151
  4. «Paredes». Comboios de Portugal. Consultado em 25 de Novembro de 2014
  5. «Paredes - Linha do Douro». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 19 de Fevereiro de 2020
  6. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  8. “Sinalização da Estação de Paredes” («Diagrama do Anexo n.º 116 à I.T. 28»)
  9. Comboios Urbanos : Porto ⇄ Marco de Canaveses («horário em vigor desde 2022.12.11»)
  10. REIS et al, 2006:12
  11. TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). Lisboa. p. 92-93. Consultado em 19 de Fevereiro de 2020 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  12. «Fundo Especial de Caminhos de Ferro». Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1113). Lisboa. 1 de Maio de 1934. p. 259. Consultado em 19 de Fevereiro de 2020 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  13. Diretório da Rede 2005. Refer: 2004.10.13

Bibliografia
  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X

Ligações externas
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