Grande Prêmio de Mônaco de 2008

Lewis Hamilton teve dificuldade no início da prova. O pneu direito traseiro de sua McLaren tocou um muro na sexta volta e estourou. O piloto britânico conseguiu levar o carro até os boxes com o pneu quase saindo da roda. Mesmo assim, ele conseguiu se manter entre os primeiros até assumir a ponta. Foi a primeira vitória de Lewis Hamilton em Mônaco.

O bom desempenho do piloto brasileiro Felipe Massa no treino de sábado, quando conquistou a pole position, contrastou com o desempenho, seu e da equipe da Ferrari, na prova. Felipe Massa liderava desde a largada, mas rodou e perdeu a liderança para Robert Kubica. Apostando em chuva até o final do GP, a equipe programou apenas uma parada para o brasileiro. Entretanto, a chuva parou, o asfalto secou e Massa foi obrigado a fazer um pit stop além do que fora previsto.

O finlandês Kimi Raikkonen (Ferrari), que liderava o Mundial de Pilotos, também teve problemas. Punido logo nas primeiras voltas, manteve-se entre os cinco primeiros colocados. Nas voltas finais, perdeu o controle de seu carro, que se chocou com a Force India do alemão Adrian Sutil, considerado por muitos críticos o destaque da prova. Ambos foram para os boxes. Adrian Sutil abandonou. Raikkonen conseguiu voltar e terminou na 9ª posição, perdendo assim a liderança do Mundial de Pilotos para Lewis Hamilton.

Rubens Barrichello, da Honda, chegou na 6ª posição e, com isso, quebrou um jejum de 22 provas sem pontuar.

A duração da prova ultrapassaria o período de 2 horas. Por isso, terminou com 76 voltas (eram previstas 78), por contagem do tempo, conforme prevê o regulamento elaborado pela FIA.

Marcou a corrida de número 200 na carreira do italiano Giancarlo Fisichella.