Grande Prêmio da Hungria de 2008

Grande Prêmio da Hungria; de Fórmula 1 de 2008
	; 23º GP da Hungria em Hungaroring
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	3 de agosto de 2008
Nome oficial	XXIV ING Magyar Nagydíj[1]
Local	Hungaroring, Mogyoród, Condado de Peste, Hungria
Percurso	4.381 km
Total	70 voltas / 306.670 km
Condições do tempo	Ensolarado
Pole
Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
Tempo	1:20.899
Volta mais rápida
Kimi Räikkönen	Ferrari
Tempo	1:21.195 (na volta 62)
Pódio
Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes
Timo Glock	Toyota
Kimi Räikkönen	Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 realizado em Hungaroring em 3 de agosto de 2008.[2] Décima primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo finlandês Heikki Kovalainen, da McLaren-Mercedes, com Timo Glock em segundo pela Toyota e Kimi Räikkönen em terceiro pela Ferrari.[3][nota 1]

Resumo

Este GP ficou marcado pelo abandono de Felipe Massa a três voltas de vencer a corrida devido a um problema no motor depois de largar em terceiro e ultrapassar Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen na primeira curva.
Primeira vitória de Heikki Kovalainen, o 100º piloto a vencer um Grande Prêmio de Fórmula 1.[4]
Primeiro pódio de Timo Glock e melhor resultado da Toyota em 2008.[5]
Primeira e única corrida que Rubens Barrichello terminou na última posição em sua carreira na Fórmula 1 (todos que abandonaram estavam a sua frente quando do ocorrido e ao fim da corrida a Honda pediu desculpas a ele através do rádio pelo resultado).
Corrida com diversos problemas durante o reabastecimento. Mecânicos precisaram usar extintores para apagar princípios de incêndios nos dois pits de Bourdais e em um de Barrichello. Kubica também teve problemas, mas sem fogo.

Pos.	Nº	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Grid	Notas
1	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:19.376	1:19.473	1:20.899	1
2	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:19.945	1:19.480	1:21.140	2
3	2	Felipe Massa	Ferrari	1:19.578	1:19.068	1:21.191	3
4	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:20.053	1:19.776	1:21.281	4
5	12	Timo Glock	Toyota	1:19.980	1:19.246	1:21.326	5
6	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:20.006	1:19.546	1:21.516	6
7	5	Fernando Alonso	Renault	1:20.229	1:19.816	1:21.698	7
8	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:20.073	1:20.046	1:21.732	8
9	11	Jarno Trulli	Toyota	1:19.942	1:19.486	1:21.767	9
10	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	1:20.583	1:20.131	1:22.371	10
11	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	1:20.157	1:20.144		11
12	16	Jenson Button	Honda	1:20.888	1:20.332		12
13	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:20.505	1:20.502		13
14	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:20.640	1:20.963		19	[nota 2]
15	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:20.748	[nota 3]		14
16	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:21.045			15
17	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:21.085			16
18	17	Rubens Barrichello	Honda	1:21.332			17
19	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:21.670			18
20	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:22.113			20
Fonte:[6]

Felipe Massa lamentando a quebra de seu motor faltando três voltas para o fim da corrida.

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	70	1:37:27.067	2	10
2	12	Timo Glock	Toyota	70	+ 11.061	5	8
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	70	+ 16.856	6	6
4	5	Fernando Alonso	Renault	70	+ 21.614	7	5
5	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	70	+ 23.048	1	4
6	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	70	+ 32.298	10	3
7	11	Jarno Trulli	Toyota	70	+ 36.449	9	2
8	4	Robert Kubica	BMW Sauber	70	+ 48.321	4	1
9	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	70	+ 58.834	8
10	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	70	+ 1:07.709	15
11	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	70	+ 1:10.407	13
12	16	Jenson Button	Honda	69	+ 1 volta	12
13	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	69	+ 1 volta	16
14	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	69	+ 1 volta	14
15	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	69	+ 1 volta	18
16	17	Rubens Barrichello	Honda	68	+ 2 voltas	17
17	2	Felipe Massa	Ferrari	67	Motor	3
18	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	67	+ 3 voltas	19
Ret	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	62	Freios	20
Ret	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	22	Superaquecimento	11
Fonte:[2]

Voltas na liderança: Felipe Massa 60 voltas (1-18; 22-44; 49-67), Lewis Hamilton 1 volta (19), Heikki Kovalainen 9 voltas (20-21; 45-48; 68-70).
Sébastien Bourdais foi punido com a perda de cinco posições no grid de largada por atrapalhar Nick Heidfeld durante o Q1.
O treino de Nico Rosberg foi prejudicado por uma pane hidráulica.

«2008 Hungarian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 2 de setembro de 2021
«Formula 1™ ING Magyar Nagydíj 2008 - race result» (em inglês). Consultado em 23 de agosto de 2021
Fred Sabino (3 de agosto de 2018). «Há dez anos, motor deixou Felipe Massa a pé no finalzinho da prova na Hungria». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 2 de setembro de 2021
Matt Beer (3 de agosto de 2008). «Kovalainen inherits Hungarian GP win (em inglês)». autosport.com. Autosport. Consultado em 2 de setembro de 2021
Fred Sabino (18 de março de 2020). «Timo Glock foi injustamente culpado por "tirar" título de Felipe Massa em 2008». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 2 de setembro de 2021
«Formula 1™ ING Magyar Nagydíj 2008 - qualifying» (em inglês). Consultado em 2 de setembro de 2021

Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 2008	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2008	Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 2008
Precedido por Grande Prêmio da Hungria de 2007	Grande Prêmio da Hungria 24ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Hungria de 2009

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