Grande Prêmio da Hungria de 2007

No final do treino de classificação (Q3), surgiu uma controvérsia quando Alonso segurou Hamilton no pit lane, retirando do inglês a chance de fazer sua última volta rápida.[4]

Assim que os pneus do carro de Alonso foram trocados, ele ficou parado por cerca de 10 segundos, enquanto seu companheiro de equipe aguardava atrás. Quando o espanhol foi autorizado pela equipe a voltar ao circuito, foi a vez na troca de pneus no carro de Hamilton. Realizado a troca também, o inglês voltou ao circuito, porém ele tinha menos de 1 minuto e 26 segundos para fazer a volta de aquecimento e abrir a sua última volta de classificação. Antes de Hamilton ultrapassar a linha de chegada, o cronômetro tinha zerado e impedindo que ele fosse fazer sua última tentativa. Sem a ameaça do seu companheiro de equipe, Alonso fez a volta mais rápida e tomou a pole dele.[5]

Apesar da polêmica, a FIA optou por não punir o piloto Fernando Alonso. Ela investigou as conversas de rádio da McLaren e decidiu que o espanhol era inocente.

De acordo com o chefe da escuderia inglesa, Ron Dennis, o próprio Hamilton foi culpado pelo segundo lugar no grid de largada por não ter respeitado as ordens da equipe.

– Eles estavam fora da sequência porque Lewis deveria ter diminuído e deixado Fernando passar (início do último treino classificatório (Q3)). Ele não o fez. Foi assim que saímos da ordem programada – afirmou.[6]

Dennis revelou que Alonso estava sendo instruído por seu engenheiro, que pediu para ele esperar o melhor momento de ir para a pista.

"É o engenheiro que determina quando o piloto deve sair dos boxes. É essa a sequência. Se você acha que foi algo deliberado, então pode achar o que quiser. Eu falei exatamente o que aconteceu."

Às 23 horas e 50 minutos,[5] a FIA puniu Fernando Alonso, porque o piloto espanhol retardou propositalmente sua permanência nos boxes para impedir que Lewis Hamilton tentasse mais uma volta rápida. Alonso foi penalizado com a perda de cinco posições e tendo que largar na 6ª posição. Assim, Hamilton herdou a pole position.

A McLaren também foi punida, e não pontuou nesta etapa do Mundial de Construtores independentemente dos resultados de Alonso e Hamilton (os pontos dos pilotos continuaram válidos e intactos). "As ações da McLaren no final do qualificatório foram consideradas prejudiciais aos interesses da competição", afirmaram os fiscais.[7][8]

A McLaren perdeu posteriormente todos os pontos conquistados e foi excluída do campeonato de construtores devido à acusação de espionagem sobre a equipe Ferrari.[9]

• Primeira corrida de Sakon Yamamoto pela Spyker e o terceiro piloto a atuar na equipe holandesa.
• Primeira corrida de Sebastian Vettel pela Toro Rosso no lugar de Scott Speed e a segunda equipe que atua o jovem alemão na temporada.
• Foi a primeira corrida na temporada 2007 que a primeira fila do grid não foi composta apenas por McLaren e/ou Ferrari.
• Foi a única vez que Rubens Barrichello terminou em último uma corrida na Fórmula 1 (todos que abandonaram estavam a sua frente no momento em que deixaram a prova).