Grande Prêmio do Canadá de 2017

Q1

Diferentemente da Mercedes, a Ferrari saiu do box assim que teve oportunidade. E a equipe foi a única no grid a usar os pneus supermacios (faixa vermelha) nesta primeira etapa. A atitude mostra o quando a equipe italiana está confiante para a corrida, já que todos os rivais usaram os ultramacios (faixa roxa), os mais rápidos da gama de compostos. Não à toa, o time alemão teminou o Q1 na frente, com Bottas em primeiro e Hamilton em segundo. Vettel avançou na terceira posição, enquanto Kimi foi apenas o nono. Felipe Massa avançou para o Q2 em quinto. Um bandeira amarela marcou o finalzinho da etapa, quando Pascal Wehrlein freou muito em cima da grama, perdeu a traseira e acabou batendo no muro.

Eliminados: Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda), Lance Stroll (Williams), Kevin Magnussen (Haas), Marcus Ericsson (Sauber) e Pascal Wehrlein (Sauber).

Q2

Já no Q2, a Mercedes não perdeu tempo e saiu dos boxes assim que a luz verde acendeu, e o primeiro tempo de Hamilton já foi logo o melhor do fim de semana, com 1m12s496. A Ferrari até foi para a pista com os ultramacios desta vez, mas não foi possível superar os rivais alemães. Com o britânico na ponta, Bottas foi o segundo, com Räikkönen em terceiro e Vettel em quarto. Felipe Massa avançou ao Q3 em sétimo. Com relação aos incidentes, apenas um chamou a atenção: Carlos Sainz rodou no mesmo ponto de Wehrlein no Q1 depois de cometer o exato mesmo erro e invadir a grama na freada. Mas, para a sua sorte, o espanhol conseguiu evitar o toque no muro, só que foi eliminado por não ter obtido uma marca que o fizesse avançar ao Q3.

Eliminados: Daniil Kvyat (Toro Rosso), Fernando Alonso (McLaren-Honda), Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), Romain Grosjean (Haas) e Jolyon Palmer (Renault).

Q3

No Q3, nem Ferrari nem Mercedes quiseram esperar, os rivais deixaram os boxes juntos desta vez. E logo de cara Lewis Hamilton acabou com qualquer recorde estabelecido na história da pista, ao anotar 1m11s791 - vale ressaltar, no entanto, que recorde oficial somente durante a prova. Mas Sebastian Vettel não deixou barato e anotou 1m11s795, ficando a apenas 0s004 do rival britânico. Mas parecia que, a dois minutos do fim do treino, os pilotos ainda estavam famintos, porque tanto Hamilton quanto Vettel saíram novamente dos boxes. E sabe-se lá de onde, o tricampeão conseguiu tirar 0s3 da cartola e baixar ainda mais seu tempo, garantindo a pole com 1m11s459.

Grid de Largada

Hamilton largou bem, mantendo a primeira colocação, enquanto Verstappen arrancou da quinta para a segunda posição. Vettel, além de ser ultrapassado pelo holandês, também acabou superado por Bottas, caindo para o quarto lugar. Massa vinha no bolo, quando foi atingido por um desgovernado Sainz, que, por sua vez, tinha sido tocado pela Haas de Grosjean. O safety car foi acionado para que fossem recolhidos os carros dos dois pilotos.

Na relargada, Bottas tenta a ultrapassagem sobre Verstappen, mas é prontamente fechado pelo holandês da RBR. Na confusão da largada, Vettel tem a asa dianteira danificada em toque com Verstappen. O alemão, que estava em quarto, vai aos boxes trocar a peça, e volta à pista na 18ª colocação. Após grande largada, Verstappen para com problemas na RBR. Holandês fazia ótima prova, e era o secundo colocado. Lance Stroll vem sofrendo com as críticas pelo desempemho abaixo do esperado no início de temporada. Neste domingo, porém, o canadense parece ter se inspirado por correr no solo de casa, e fez boa corrida, disputando posições entre os dez primeiros. Em um verdadeiro encontro de gerações, Stroll supera o bicampeão Fernando Alonso para assumir a 11ª colocação.

Após polêmica em Mônaco, quando Vettel superou Räikkönen em tática dos boxes, agora os companheiros de equipe se encontram na pista. O alemão aproveita o erro do campeão de 2007, e ultrapassa o finlandês para ser o sexto. Disputa acirrada pela quarta colocação entre a dupla da Force India e Sebastian Vettel. Alonso vinha para marcar o primeiro ponto da McLaren no campeonato, mas abandona na penúltima volta com quebra do motor Honda. Apesar de mais uma frustração, Alonso sai do carro e vai (literalmente) para a galera. Reflexo da experiência na Indy?

Lewis Hamilton não teve sua vitória ameaçada em nenhum momento do GP do Canadá. Saindo da pole position, o inglês largou bem, manteve a liderança e rumou solitário para receber a bandeira quadriculada em primeiro pela 56ª vez na carreira, sexta em Montreal.

Resultado da corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:12.692	1:12.496	1:11.459	1
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:13.046	1:12.749	1:11.789	2
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:12.685	1:12.563	1:12.177	3
4	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:13.548	1:12.580	1:12.252	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1:13.177	1:12.751	1:12.403	5
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	1:13.543	1:12.810	1:12.577	6
7	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	1:13.435	1:13.012	1:12.858	7
8	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1:13.470	1:13.262	1:13.018	8
9	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1:13.520	1:13.320	1:13.135	9
10	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:13.804	1:13.262	1:13.271	10
11	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:13.802	1:13.690	—	11
12	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	1:13.669	1:13.693	—	12
13	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	1:14.051	1:13.756	—	13
14	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:13.780	1:13.839	—	14
15	30	Jolyon Palmer	Renault	1:13.990	1:14.293	—	15
16	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Honda	1:14.182	—	—	16
17	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1:14.209	—	—	17
18	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:14.318	—	—	18
19	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:14.495	—	—	19
20	94	Pascal Wehrlein	Sauber-Ferrari	1:14.810	—	—	Box 1
Tempo dos 107%: 1:17.772
Fonte:[3][4]

Notas

↑1 - Pascal Wehrlein (Sauber) perdeu cinco posições no grid, por conta de uma mudança não progamada na caixa de câmbio, o alemão largará dos boxes por conta de uma mudança de especificação na asa traseira.