Grande Prêmio do México de 1962

O I Grande Prêmio do México foi realizado em 4 de novembro de 1962 no circuito de Magdalena Mixhuca, Cidade do México.[1] A prova não era válida pelo campeonato mundial de Fórmula 1 porém foi realizada sob o mesmo regulamento e atraiu alguns dos melhores pilotos e equipes do mundo. A corrida teve 60 voltas e foi marcada pelo acidente que matou o prodígio mexicano Ricardo Rodríguez.[2][3]

Grande Prêmio do México
extracampeonato de 1962

Primeiro GP do México disputado na capital do país
Detalhes da corrida
Data 4 de novembro de 1962
Nome oficial I Gran Premio de México
Local Autódromo Magdalena Mixhuca, Cidade do México, México
Total 65 voltas / 325.000 km
Pole
Piloto
Reino Unido Jim ClarkLotus-Climax
Tempo 2:00.1
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Jim ClarkLotus-Climax
Tempo 1:57.6 (na volta ?)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Trevor Taylor
Reino Unido Jim Clark		Lotus-Climax
Segundo
Austrália Jack BrabhamBrabham-Climax
Terceiro
Reino Unido Innes IrelandLotus-Climax

Resultados
Pos.PilotoInscrito pelaConstrutorTempo/DiferençaGrid
1 Reino Unido Trevor Taylor / Jim Clark Team Lotus Lotus-Climax 2:03:50.09 3
2 Austrália Jack Brabham Brabham Racing Organisation Brabham-Climax + 1:01.01 7
3 Reino Unido Innes Ireland UDT Laystall Racing Team Lotus-Climax + 1 volta 2
4 Estados Unidos Jim Hall Jim Hall Lotus-Climax + 1 volta 10
5 Estados Unidos Masten Gregory UDT Laystall Racing Team Lotus-BRM + 1 volta 9
6 Estados Unidos Rob Schroeder John Mecom Lotus-Climax + 3 voltas 11
7 Países Baixos Carel Godin de Beaufort Ecurie Maarsbergen Porsche + 3 voltas 12
8 Estados Unidos Homer Rader Jim Hall Lotus-Climax + 3 voltas 14
9 Estados Unidos Jay Chamberlain Ecurie Excelsior Lotus-Climax + 7 voltas 16
Ret Estados Unidos Walt Hansgen Walter Hansgen Lotus-Climax Problemas na ignição 13
Ret Estados Unidos Roger Penske Dupont Team Zerex Lotus-Climax Câmbio 6
Ret Nova Zelândia Bruce McLaren Cooper Car Company Cooper-Climax Motor 5
DSQ Reino Unido Jim Clark Team Lotus Lotus-Climax Queimou a largada 1
Ret Reino Unido Roy Salvadori Bowmaker-Yeoman Racing Team Lola-Climax Acidente 8
Ret Estados Unidos Alan Connell Alan Connell Cooper-Climax Motor 15
Ret Alemanha Wolfgang Seidel Autosport Team Wolfgang Seidel Lotus-BRM Câmbio 17
Ret Reino Unido John Surtees Bowmaker-Yeoman Racing Team Lotus-Climax Ignição 4
WD México Moises Solana Bowmaker-Yeoman Racing Team Cooper-BRM Muito lento [nota 1]
FAT México Ricardo Rodríguez Rob Walker Racing Team Lotus-Climax Acidente fatal -
DNS Estados Unidos Dan Gurney Porsche System Engineering Porsche
DNS Suécia Jo Bonnier Porsche System Engineering Porsche

Notas
  1. Moises Solana abandonou durante os treinos dizendo que seu carro estava muito lento. Sua volta mais rápida foi melhor do que as dos pilotos Seidel, Connell, Rader, Chamberlain e Hansgen.

    Referências
    1. «1962 Mexican Grand Prix | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 13 de junho de 2017. Consultado em 3 de janeiro de 2019
    2. Fred Sabino (14 de fevereiro de 2020). «Irmãos Rodríguez tiveram bons resultados na F1 mas acabaram encontrando a morte nas pistas». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 14 de fevereiro de 2020
    3. «Ricardo Rodriguez | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 12 de junho de 2017. Consultado em 3 de janeiro de 2019

    Precedido por
    International Gold Cup de 1962    		 Corridas de Fórmula 1 extracampeonato da FIA
    Ano de 1962    		 Sucedido por
    Grande Prêmio de Rand de 1962
    Precedido por
    Nenhum    		 Grande Prêmio do México
    1ª edição    		 Sucedido por
    Grande Prêmio do México de 1963


    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.