Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2004
Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Indianápolis em 20 de junho de 2004.[1] Nona etapa temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Rubens Barrichello numa dobradinha da Ferrari, com Takuma Sato em terceiro pela BAR-Honda.[2][nota 2]
| Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 de 2004 | |||
|---|---|---|---|
 Quinto GP dos EUA em Indianápolis | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 20 de junho de 2004 | ||
| Nome oficial | XXXIII Foster's United States Grand Prix[nota 1] | ||
| Local | Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis, Indiana, Estados Unidos | ||
| Percurso | 4.195 km | ||
| Total | 73 voltas / 306.235 km | ||
| Condições do tempo | Ameno | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:10.223 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:10.399 (na volta 7) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resumo
- Único pódio de Takuma Sato.[3]
- Este foi o único ponto de Zsolt Baumgartner na categoria, e o único por um piloto húngaro até os dias atuais.
- Juan Pablo Montoya largou do pit lane.
- Ralf Schumacher sofreu um sério acidente devido a um pneu estourado e teve que ficar seis corridas fora.[4]
- Uma volta antes o pneu de Fernando Alonso também estourou.
- Juan Pablo Montoya recebeu bandeira preta por ter trocado seu carro mais tarde do que o regulamento permitia.
- Primeiro ponto da Minardi desde o Grande Prêmio da Austrália de 2002.
Classificação da prova
Treino classificatório
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Rubens Barrichello |
Ferrari | 1:10.223 | — |
| 2 | 1 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 1:10.400 | + 0.177 |
| 3 | 10 |  Takuma Sato |
BAR-Honda | 1:10.601 | + 0.378 |
| 4 | 9 | .svg.png.webp){kind=small} Jenson Button |
BAR-Honda | 1:10.820 | + 0.597 |
| 5 | 3 |  Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW | 1:11.062 | + 0.839 |
| 6 | 4 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 1:11.106 | + 0.883 |
| 7 | 6 |  Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 1:11.137 | + 0.914 |
| 8 | 17 | .svg.png.webp){kind=small} Olivier Panis |
Toyota | 1:11.167 | + 0.944 |
| 9 | 8 |  Fernando Alonso |
Renault | 1:11.185 | + 0.962 |
| 10 | 14 |  Mark Webber |
Jaguar-Cosworth | 1:11.286 | + 1.063 |
| 11 | 16 | Cristiano da Matta |
Toyota | 1:11.691 | + 1.399 |
| 12 | 5 | David Couthard |
McLaren-Mercedes | 1:12.026 | + 1.803 |
| 13 | 15 |  Christian Klien |
Jaguar-Cosworth | 1:12.170 | + 1.947 |
| 14 | 11 |  Giancarlo Fisichella |
Sauber-Petronas | 1:12.470 | + 2.247 |
| 15 | 12 | Felipe Massa |
Sauber-Petronas | 1:12.721 | + 2.498 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld |
Jordan-Ford | 1:13.147 | + 1.924 |
| 17 | 19 | Giorgio Pantano |
Jordan-Ford | 1:13.375 | + 2.152 |
| 18 | 20 | Gianmaria Bruni |
Minardi-Cosworth | 1:14.010 | + 2.787 |
| 19 | 21 |  Zsolt Baumgartner |
Minardi-Cosworth | 1:14.812 | + 3.589 |
| 20 | 7 | Jarno Trulli |
Renault | sem tempo | |
| Fonte:[5] | |||||
Corrida
Michael Schumacher em sua oitava vitória na temporada.
Takuma Sato comemorando seu primeiro pódio na Fórmula 1.
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 73 | 1:40:29.914 | 2 | 10 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari | 73 | + 2.950 | 1 | 8 |
| 3 | 10 | Takuma Sato |
BAR-Honda | 73 | + 22.036 | 3 | 6 |
| 4 | 7 | Jarno Trulli |
Renault | 73 | + 34.544 | 20 | 5 |
| 5 | 17 | Olivier Panis |
Toyota | 73 | + 37.534 | 8 | 4 |
| 6 | 6 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 72 | + 1 volta | 7 | 3 |
| 7 | 5 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 72 | + 1 volta | 12 | 2 |
| 8 | 21 | Zsolt Baumgartner |
Minardi-Cosworth | 70 | + 3 voltas | 19 | 1 |
| 9 | 11 | Giancarlo Fisichella |
Sauber-Petronas | 65 | Pane hidráulica | 14 | |
| 10 | 14 | Mark Webber |
Jaguar-Cosworth | 60 | Motor | 10 | |
| DSQ | 3 | Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW | 57 | Desclassificado | 5 | |
| Ret | 18 | Nick Heidfeld |
Jordan-Ford | 40 | Motor | 16 | |
| Ret | 9 | Jenson Button |
BAR-Honda | 26 | Câmbio | 4 | |
| Ret | 16 | Cristiano da Matta |
Toyota | 17 | Câmbio | 11 | |
| Ret | 4 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 9 | Acidente | 6 | |
| Ret | 8 | Fernando Alonso |
Renault | 8 | Acidente | 9 | |
| Ret | 15 | Christian Klien |
Jaguar-Cosworth | 0 | Batida | 13 | |
| Ret | 12 | Felipe Massa |
Sauber-Petronas | 0 | Batida | 15 | |
| Ret | 19 | Giorgio Pantano |
Jordan-Ford | 0 | Batida | 17 | |
| Ret | 20 | Gianmaria Bruni |
Minardi-Cosworth | 0 | Batida | 18 | |
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- O número oficial de corridas sob o nome de "Grande Prêmio dos Estados Unidos" contém duas provas a mais que as efetivamente realizadas.
- Voltas na liderança: Rubens Barrichello 14 voltas (1-5; 42-50), Michael Schumacher 59 voltas (6-41; 51-73).
Referências
- «2004 Formula 1™ United States Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- Fábio Seixas (21 de junho de 2004). «Schumacher iguala campeões brasileiros. Esporte – pág. D-6». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 8 de julho de 2020
- Fred Sabino (28 de janeiro de 2019). «Takuma Sato foi um dos pilotos japoneses com melhores resultados na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 8 de julho de 2020
- Fred Sabino (30 de junho de 2020). «Ralf Schumacher teve passagem de dez anos na F1 mas não repetiu sucesso do irmão». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 8 de julho de 2020
- «2004 Formula 1™ United States Grand Prix - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- «United States GP, 2004 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 8 de julho de 2020
| Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 2004 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2004 |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 2004 |
| Precedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2003 |
Grande Prêmio dos Estados Unidos 31ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2005 |
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