Grande Prêmio dos Países Baixos de 1974
Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort à 23 de junho de 1974. Oitava etapa do campeonato, nele o vencedor foi o austríaco Niki Lauda.[3][4][5][nota 1]
| Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 de 1974 | |||
|---|---|---|---|
![]() 21º GP dos Países Baixos ocorrido em Zandvoort | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 23 de junho de 1974 | ||
| Nome oficial | Grote Prijs van Nederland | ||
| Local | Circuito de Park Zandvoort, Zandvoort, Holanda do Norte, Países Baixos | ||
| Total | 75 voltas / 318.900 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:18.31[1] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:21.44[2] (na volta 63) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
Repetiu-se em Zandvoort o mesmo pódio do Grande Prêmio da Espanha.[6]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ferrari | 75 | 1:43:00.35 | 1 | 9 | |
| 2 | 11 | Ferrari | 75 | + 8.25 | 2 | 6 | |
| 3 | 5 | McLaren-Ford | 75 | + 30.27 | 3 | 4 | |
| 4 | 33 | McLaren-Ford | 75 | + 31.29 | 4 | 3 | |
| 5 | 3 | Tyrrell-Ford | 75 | + 34.28 | 5 | 2 | |
| 6 | 4 | Tyrrell-Ford | 75 | + 51.52 | 8 | 1 | |
| 7 | 28 | Brabham-Ford | 75 | + 1:13.95 | 13 | ||
| 8 | 1 | Lotus-Ford | 73 | + 2 voltas | 10 | ||
| 9 | 8 | Brabham-Ford | 73 | + 2 voltas | 23 | ||
| 10 | 10 | March-Ford | 72 | + 3 voltas | 15 | ||
| 11 | 2 | Lotus-Ford | 71 | + 4 voltas | 18 | ||
| 12 | 7 | Brabham-Ford | 71 | + 4 voltas | 12 | ||
| DSQ | 22 | Ensign-Ford | 69 | Desclassificado | 17 | [nota 2] | |
| Ret | 6 | McLaren-Ford | 65 | Ignição | 9 | ||
| Ret | 37 | BRM | 60 | Câmbio | 25 | ||
| Ret | 20 | Iso-Marlboro-Ford | 54 | Câmbio | 21 | ||
| Ret | 27 | Lola-Ford | 36 | Sistema de combustível | 14 | ||
| Ret | 17 | Shadow-Ford | 28 | Embreagem | 7 | ||
| Ret | 14 | BRM | 18 | Câmbio | 16 | ||
| Ret | 26 | Lola-Ford | 16 | Câmbio | 19 | ||
| Ret | 15 | BRM | 15 | Handling | 24 | ||
| Ret | 19 | Surtees-Ford | 8 | Transmissão | 20 | ||
| Ret | 24 | Hesketh-Ford | 2 | Colisão | 6 | ||
| Ret | 16 | Shadow-Ford | 0 | Colisão | 11 | ||
| Ret | 9 | March-Ford | 0 | Acidente | 22 | ||
| DNQ | 23 | Trojan-Ford | |||||
| DNQ | 21 | Iso-Marlboro-Ford | |||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1974 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- Voltas na liderança: Niki Lauda liderou as 75 voltas da prova.
- Vern Schuppan foi desclassificado por efetuar uma troca de pneus fora dos boxes.
Referências
- Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 36. ISBN 0-85429-380-9
- Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 38. ISBN 0-85429-380-9
- «1974 Dutch Grand Prix - race result». Consultado em 3 de janeiro de 2019
- Fred Sabino (23 de junho de 2019). «Da balada para a pista: Mike Hailwood abusou da noite de Amsterdã e quase foi ao pódio». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 23 de junho de 2019
- Emerson quase ficou sem a liderança (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 24/06/1974. Esportes, p. 08. Página visitada em 3 de janeiro de 2019.
- «1974 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 3 de janeiro de 2019
| Precedido por Grande Prêmio da Suécia de 1974 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1974 |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1974 |
| Precedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1973 |
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