Messerschmitt Me 209
O Messerschmitt Me 209 foi um avião de intercepção[1] e caça concebido pela Messerschmitt como possível substituto do famoso Bf 109.[2] Embora tenha batido o recorde de velocidade em 1939,[3] nunca entrou em produção dado que havia aeronaves a serem desenvolvidas que demonstravam uma melhor performance e rendimento para a guerra.[3]
| Messerschmitt Me 209 | |
|---|---|
 Messerschmitt Me 209 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Interceptor |
| País de origem | .svg.png.webp){kind=small} Alemanha |
| Fabricante | Messerschmitt |
| Quantidade produzida | 4 |
| Primeiro voo em | 1 de agosto de 1938 (85 anos) |
| Tripulação | 1 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 7,24 m (23,8 ft) |
| Envergadura | 7,8 m (25,6 ft) |
| Altura | 3,2 m (10,5 ft) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 × Daimler-Benz |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 755 km/h (408 kn) |
Aviso | |
Referências
- «Messerschmitt Me.209». www.airwar.ru. Consultado em 30 de julho de 2016
- «Messerschmitt Me 209-II - Development and Operational History, Performance Specifications and Picture Gallery». Consultado em 30 de julho de 2016
- «me209». www.luftwaffe39-45.historia.nom.br. Consultado em 30 de julho de 2016
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