Rampa da Falperra

A prova realizou-se a espaços entre 1927 e 1960 (5 edições). Em 1976, a prova passou a ser organizada pelo Clube Automóvel do Minho, já com os 5.200 m de percurso como são hoje conhecidos.

Entre 2002 e 2009 a prova não se realizou devido à falta de entendimento da autoridades locais para a realização das melhorias de segurança exigíveis, mas regressou novamente em 2010 devido ao esforços do Clube Automóvel do Minho e das Autoridades locais. A prova integra o Campeonato Europeu FIA de Montanha bem como para o Campeonato Português de Montanha.

A prova de 2013 esteve novamente para não se realizar, mas devidos aos esforços dos aficionados que promoveram abaixo assinados e manifestações, a autarquia de Braga realizou os novos melhoramentos entretanto necessários para que a prova se voltasse a realizar ainda nesse ano.

O atual recorde foi estabelecido em 2019 pelo italiano Christian Merli ao volante de um Osella FA 30 com um tempo de 1:46:944, batendo o anterior recorde (também obtido por Christian Merli, em 2018 num Osella FA 30) por 0,946s.

Em 2020 a Rampa da Falperra foi escolhida pela FIA para acolher a edição dos FIA Hill Climb Masters. Devido à Pandemia de Covid-19, esse evento acabou por se realizar apenas em 2021.[2] A edição de 2021 utilizou apenas 2970m dos 5200m do traçado tradicional da rampa.[3]

Devido ao hiato para as 2 primeiras edições, a edição de 1950 foi nomeada de 1ª Edição, seguindo-se a numeração a partir desta.[4][1][5] Em 1976 o CAM candidatou a prova ao calendário internacional da FIA, recebendo aprovação em 1978. Desde essa data todas as provas integraram campeonatos da FIA, com excepção da 1ª corrida de 1984 (nesse ano foram realizadas duas provas, a primeira em Maio a contar para o Campeonato Nacional e a segunda a contar para o Campeonato Europeu).

Era antes do Clube Automóvel do Minho
Edição	Ano	Piloto	Carro	Organizador
1ª Rampa	1927	Alfredo Marinho Júnior		Comissão Braga
2ª Rampa	1931	Alfredo Marinho Júnior		Automóvel Club de Portugal
1ª Rampa	1950	José Cabral	Allard	Automóvel Club de Portugal
2ª Rampa	1951	Conde de Monta Real	Ford	Automóvel Club de Portugal
3ª Rampa	1960	José Lampreia	Triumph	Estrela e Vigorosa Sport
Organização do Cube Automóvel do Minho
Edição	Ano	Piloto	Carro	Tempo
4ª Rampa	1976	Clemente Ribeiro	Opel	2.34.25
5ª Rampa	1977	Mário Silva	Ford	2.31.74
6ª Rampa	1978	António Barros	Opel	2.32.89
7ª Rampa	1979	Alberto Gonzalez	SEAT	2.21.55
8ª Rampa	1980	António Barros	Porsche	2.18.81
9ª Rampa	1981	Joaquim Moutinho	Porsche	2.17.68
10ª Rampa	1982	Alberto Gonzalez	SEAT	2.21.68
11ª Rampa	1983	Alberto Gonzalez	SEAT	2.17.66
12ª Rampa	1984	Mário Silva	BMW M1	2.16.16
13ª Rampa	1984	António Rodrigues	Lancia 037	2.16.73
14ª Rampa	1985	Mauro Nesti	Osella BMW	4.10.7191
15ª Rampa	1986	Mauro Nesti	Osella BMW	4.10.8041
16ª Rampa	1987	Mauro Nesti	Osella C	4.09.2771
17ª Rampa	1988	Mauro Nesti	Osella C	4.07.4221
18ª Rampa	1989	Andrés Vilariño	Lola T298	4.07.3231
19ª Rampa	1990	Andrés Vilariño	Lola T298 Repsol	4.34.9471
20ª Rampa	1991	Andrés Vilariño	Lola T298 BMW	4.02.3361
21ª Rampa	1992	Andrés Vilariño	Lola T298 BMW	4.01.2051
22ª Rampa	1993	Rüdiger Faustmann	Faust BMW	4.00.0141
23ª Rampa	1994	Francisco Egozcue	Osella PA 9	4.30.6941
24ª Rampa	1995	Rüdiger Faustmann	Faust BMW	3.56.0241
25ª Rampa	1996	Fábio Danti	Osella BMW	4.57.5431
26ª Rampa	1997	Rüdiger Faustmann	Remus Faust Opel	4.21.3121
27ª Rampa	1998	Irlando Pasquale	Osella PA 20	4.01.1041
28ª Rampa	1999	Franz Tschager	Lucchini BMW	4.40.5851
29ª Rampa	2000	Franz Tschager	Osella BMW	3.55.3001
30ª Rampa	2001	Franz Tschager	Osella BMW	4.07.6001
2002–-2009: Prova não realizada
31ª Rampa	2010	Andrés Vilariño	Norma M20	2.05.906[6]
32ª Rampa	2011	Fausto Bormolini	Reynard K02	1.57.754
33ª Rampa	2012	Simone Faggioli	Osella FA 30	1.56.900
34ª Rampa	2013	Simone Faggioli	Osella FA 30	1.51.365
35ª Rampa	2014	Simone Faggioli	Norma M20 FC	1.50.386
36ª Rampa	2015	Simone Faggioli	Norma M20 FC	1.49.364 [7]
37ª Rampa2	2016	Pedro Salvador	Norma M20 FC	4.38.1531[8]
38ª Rampa	2017	Simone Faggioli	Norma M20 FC	1:48.686 [9]
39ª Rampa	2018	Simone Faggioli	Norma M20 FC	3.38.2191 [10]
40ª Rampa	2019	Christian Merli	Osella FA 30 Zytek	3:35.0131 [11]
Masters	2021	Christian Merli	Osella FA 30 Zytek	1:02.0333 [12]
41ª Rampa	2022	Christian Merli	Osella FA 30 Zytek	3:34.5051 [13]
42ª Rampa	2023	Christian Merli	Osella FA 30 Judd LRM	3:37.8481 [14]

• ↑1  — Somatório do tempo das 2 melhores subidas oficiais de prova.
• ↑2  — Na edição de 2016 os principais pilotos do Campeonato Europeu (protótipos) resolveram desistir devido à pluviosidade.[15]
• ↑3  — A edição de 2021 recebeu a 4ª edição do FIA Hill Climb Masters e o traçado da rampa foi encurtado para 2970 m.

• Clube Automóvel do Minho
• Nao ao fim da Rampa da Falperra
• Site Oficial Rampa da Falperra