Royal Aircraft Factory B.E.12
O Royal Aircraft Factory B.E.12 foi um avião biplano monoposto britânico da Primeira Guerra Mundial projetado no Royal Aircraft Establishment. Ele era basicamente, uma versão monoposto do B.E.2.
| B.E.12 | |
|---|---|
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Caça multipropósito |
| País de origem | .svg.png.webp){kind=small} Reino Unido |
| Fabricante | Royal Aircraft Factory, vários |
| Quantidade produzida | 601 |
| Primeiro voo em | 28 de julho de 1915 (108 anos) |
| Introduzido em | 1 de agosto de 1916 |
| Variantes | B.E.12a B.E.12b |
| Tripulação | 1 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 8,31 m (27,3 ft) |
| Envergadura | 11,28 m (37,0 ft) |
| Altura | 3,39 m (11,1 ft) |
| Área das asas | 34,47 m² (371 ft²) |
| Alongamento | 3.7 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 743 kg (1 640 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 1 069 kg (2 360 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor a pistão V12 refrigerado a ar RAF 4a |
| Potência (por motor) | 150 hp (112 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 164 km/h (88,6 kn) |
| Autonomia | 3 h(s) |
| Teto máximo | 3 810 m (12 500 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 x metralhadora Vickers de 7,7 mm (0,303 in) de tiro frontal em algumas aeronaves havia uma metralhadora Lewis de tiro traseiro |
| Bombas | Até 150 kg (331 lb) |
| Notas | |
| Dados de: War Planes of the First World War:Volume Two Fighters[nota 1] e The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing)[nota 2] Aviso | |
Imagem ilustrativa
Projetado com a intenção de ser um avião de reconhecimento e bombardeiro de longo alcance, o B.E.12 acabou sendo colocado em serviço como um avião de caça, função na qual ele se mostrou desastrosamente inadequado, devido principalmente à sua capacidade de manobra extremamente fraca.[1]
Um dos seus poucos sucessos de batalha, foi a derrubada do Zeppelin L.48 em 17 de Junho de 1917.[2]
Variantes
- B.E.12 - versão inicial de produção impulsionado por um motor RAF 4a
- B.E.12a – versão com as asas e a cauda do B.E.2e
- B.E.12b - versão equipada com um novo motor Hispano-Suiza de 200 hp
Notas
- Bruce 1968, V. 2 p.26.
- Bruce 1982, p. 397.
Referências
- Bruce 1968, V. 2 p.20.
- Bruce 1982, p. 395.
Bibliografia
- Bruce, J.M. (1968). War Planes of the First World War:Volume Two Fighters. London: Macdonald. ISBN 0-356-01473-8
- Bruce, J.M. (1982). The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London: Putnam. ISBN 0-370-30084-X
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). [S.l.]: Orbis Publishing
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