Tyrrell 009
O 009 é o modelo utilizado da Tyrrell na temporada completa de 1979 e duas provas em 1980 da Fórmula 1. Conduzido por: Didier Pironi, Jean-Pierre Jarier, Geoff Lees e Derek Daly. A base do carro era uma cópia da Lotus 79, criada por Colin Chapman. Além da Tyrrell 009, o Ligier JS11 também era uma cópia do carro da equipe Lotus.
| Tyrrell 009 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Visão geral | |||||||
| Produção | 1979-1980 | ||||||
| Fabricante | Tyrrell | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Maurice Philippe | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Ford-Cosworth DFV V8 | ||||||
| Transmissão | Hewland 5 velocidades manuais | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 592 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Resultados[1]
(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Posição | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | ||||||||||
| 1979 | 009 | Ford Cosworth DFV V8 |
3 | Ret G |
4 G |
Ret G |
DSQ G |
6 G |
3 G |
Ret G |
Ret G |
10 G |
9 G |
7 G |
Ret G |
10 G |
5 G |
3 G |
28 | 5º | ||||
| 7 G |
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| 4 | Ret G |
Ret G |
3 G |
6 G |
5 G |
11 G |
Ret G |
5 G |
3 G |
Ret G |
6 G |
Ret G |
Ret G | |||||||||||
| 8 G |
Ret G |
Ret G | ||||||||||||||||||||||
| ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | |||||||||||
| 1980 | 009 | Ford Cosworth DFV V8 |
3 | Ret G |
12 G |
31 (12) |
6º | |||||||||||||||||
| 4 | 4 G |
14 G |
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↑1 Jarier e Daly utilizaram o chassi 010 a partir do GP da África do Sul até o final do campeonato e Thackwell nos GPs: Canadá e Estados Unidos, marcando 9 pontos.
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