Fittipaldi F8

O F8/F8C/F8D é o modelo da Copersucar das temporadas de 1980, 1981 e 1982 da Fórmula 1. Condutores do chassi: Emerson Fittipaldi, Keke Rosberg e Chico Serra.

Fittipaldi F8/F8C/F8D
Visão geral
Produção 1980-1982
Fabricante Copersucar
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Harvey Postlethwaite
Ficha técnica
Motor Ford Cosworth DFV V8
Transmissão Hewland FGA 400 5 velocidades
Dimensões
Peso 585 kg
Cronologia
 Fittipaldi F7
Fittipaldi F9


















Resultados[1] [2] [3]

(legenda)

Ano Chassi Motor Pneus Nº Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição
ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USE
1980 F8 Ford Cosworth
DFV V8		 G 20 Brasil Emerson Fittipaldi 12 Ret 11 Ret Ret Ret Ret 21
(11)		 8º
21 Finlândia Keke Rosberg Ret 16 NQ 5 9 10
USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN LVG
1981 F8C Ford Cosworth
DFV V8		 M 20 Finlândia Keke Rosberg Ret 9 Ret 12 Ret Ret NQ 0 NC
(14º)
21 Brasil Chico Serra 7 Ret Ret 11 DNS NQ NQ
A 20 Finlândia Keke Rosberg Ret Ret NQ
21 Brasil Chico Serra NQ Ret NQ
P 20 Finlândia Keke Rosberg NQ NQ NQ 10
21 Brasil Chico Serra NQ NQ NQ NQ
RSA BRA USW SMR BEL MON USE CAN NED GBR FRA GER AUT SWI ITA LVG
1982 F8D Ford Cosworth
DFV V8		 G 20 Brasil Chico Serra 17 Ret NQ [4] 6 NPQ 11 NQ Ret Ret 11 13º

↑1 Utilizaram o F7 no GP da Argentina até a Grã-Bretanha (Keke Rosberg) marcando 9 pontos (11 no total).

↑2 Utilizou o F9 no GP da França até Las Vegas.

Referências
  1. «Fittipaldi F8» (em inglês). STATS F1
  2. «Fittipaldi F8C» (em inglês). STATS F1
  3. «Fittipaldi F8D» (em inglês). STATS F1
  4. FOCA decide boicotar o GP de Ímola Folha de S.Paulo - Primeiro Caderno, Esportes, página 19 - 22 de Abril de 1982
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