Voo British Airways 5390

O Voo British Airways 5390 correspondia a uma rota aérea entre Birmingham e Málaga, em Espanha. Tratava-se de uma rota sazonal de verão; os passageiros eram em sua maioria ingleses que iam passar férias no sul da Espanha. Em 10 de junho de 1990, uma janela do para-brisas do BAC 1-11 se soltou, sugando o capitão Tim Lancaster parcialmente para fora da aeronave. Um membro da tripulação de cabine e um comissário de bordo agarram as pernas do piloto, mas mesmo com dois homens fazendo força, a pressão da altitude era mais forte e não conseguiram trazer o comandante de volta para dentro da aeronave. O co-piloto fez um pouso de emergência no aeroporto de Southampton. O capitão ainda estava vivo, mesmo depois de voar com a cabeça fora da cabine durante 21 minutos, exposto a ventos de 600 km/h e temperaturas abaixo de 50 graus negativos; tendo sido hospitalizado com fraturas nos braços e queimaduras no rosto devido aos ventos fortes e às baixas temperaturas. O acidente foi causado por imprudência do mecânico ao instalar parafusos de tamanho incorreto (0.6 milímetros mais estreitos do que os originais) no para-brisas durante trabalhos de manutenção. Não houve mortos neste incidente.

Voo British Airways 5390
Voo British Airways 5390 G-BJRT, a aeronave envolvida no acidente, fotografada em julho de 1989
Sumário
Data	10 de junho de 1990
Causa	Erro de manutenção, levando a soltura da janela do para-brisas e descompressão explosiva
Local	Didcot, Oxfordshire, Reino Unido
Origem	Aeroporto de Birmingham, Birmingham, Reino Unido
Destino	Aeroporto de Málaga-Costa del Sol, Málaga, Espanha
Passageiros	81
Tripulantes	6
Mortos	0 (nenhum)
Feridos	2 (1 menor, 1 sério)
Sobreviventes	87 (todos)
Aeronave
Modelo	BAC 1-11-528FL
Operador	British Airways
Prefixo	G-BJRT
Primeiro voo	1971