Circuito do Anhembi
O Circuito do Anhembi é um circuito de rua localizado no distrito de Santana, zona norte da cidade de São Paulo, que recebeu a São Paulo Indy 300, prova da IndyCar Series entre 2010 e 2013 e recebe o ePrix de São Paulo da Fórmula E.
| Circuito do Anhembi | |
|---|---|
![]() Circuito do Anhembi | |
![]() Circuito do Anhembi | |
| Informação geral | |
| Localização | São Paulo, São Paulo, Brasil |
| Fuso horário | UTC−3 |
| Coordenadas | |
| Licença FIA | 3E |
| Abertura | 2010 |
| Eventos principais | Fórmula E ePrix de São Paulo (2023–presente) IndyCar Series GT Brasil/Sul-Americano de GT |
| Circuito da Fórmula E (2023) | |
| Superfície | Asfalto, Concreto |
| Comprimento do circuito | 2,960 km (1,839 mi) |
| Curvas | 11 |
| Volta mais rápida | 1:13:684 (Sam Bird, Jaguar TCS Racing, 2023, Fórmula E) |
| Circuito da IndyCar Series (2010–2013) | |
| Superfície | Asfalto, Concreto |
| Comprimento do circuito | 4,180 km (2,536 mi) |
| Curvas | 11 |
| Volta mais rápida | 1:20.4953 (Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport, 2013, IndyCar Series) |
Circuito
O traçado recebeu este nome por percorrer os arredores do Anhembi Parque, incluindo a Avenida Olavo Fontoura, a Marginal Tietê, as ruas Massinet Sorcinelli, Mal. Leitão de Carvalho e o Sambódromo.
Foi construído especialmente para São Paulo Indy 300, um evento automobilístico que fazia parte da IndyCar Series.[1] Sua reta de 1.500 metros de extensão, é a maior da história da categoria, e os carros chegam aos 340 km/h.[2]
Em 2023, voltou a sediar um evento de corrida para a temporada 2022–23 da Fórmula E, inaugurando o ePrix de São Paulo e usou boa parte do circuito original da IndyCar, entretanto, foi encurtado em 2 km para conseguir suportar os carros da categoria elétrica.[3]
Traçado
| Nº | Nome | Mapa |
|---|---|---|
| Reta do Sambódromo | ![]() | |
| 1-2 | Curva "S" do Samba | |
| 3-4 | Curva Base Aérea | |
| Avenida Olavo Fontoura (Reta de Marte) | ||
| 5 | Curva do Anhembi | |
| 6 | Curva 14-bis | |
| 7 | Curva do Pavilhão | |
| 8 | Curva Esperia | |
| Rua Mal. Leitão de Carvalho | ||
| 9 | Curva das Docas | |
| Rua Massinet Sorcinelli | ||
| 10 | Curva Tietê | |
| Marginal Tietê (Reta dos Bandeirantes) | ||
| 11 | Curva da Vitória | |
Vencedores
Fórmula E
| Ano | Piloto | Equipe | Detalhes | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | Detalhes | [4] |
IndyCar Series
| Ano | Piloto | Equipe | Detalhes | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | Detalhes | [5] |
| 2012 | Will Power | Team Penske | Detalhes | [6] |
| 2011 | Will Power | Team Penske | Detalhes | [7] |
| 2010 | Will Power | Team Penske | Detalhes | [8] |
Referências
- Tazio - UOL (5 de janeiro de 2010). «Presidente da SpTuris anuncia traçado oficial da Indy». Tazio.com.br. Consultado em 9 de março de 2010. Arquivado do original em 8 de janeiro de 2010
- «Circuito Anhembi tem a maior reta do calendário». https://www.lance.com.br/motor. F1 Mania. 15 de abril de 2011. Consultado em 21 de junho de 2017. Arquivado do original em 22 de junho de 2017
- «Fórmula E em São Paulo: cancelado em 2019, Brasil retorna ao calendário de 2023». https://www.f1mania.net. F1 Mania. 28 de novembro de 2022. Consultado em 25 de dezembro de 2022
- «2023 Sao Paulo ePrix». https://www.motorsportmagazine.com (em inglês). Motorsport Magazine. Consultado em 19 de novembro de 2023
- «2013 Results». https://www.indycar.com (em inglês). IndyCar. Consultado em 19 de novembro de 2023
- «2012 Sao Paulo Indycars». https://www.motorsportmagazine.com (em inglês). Motorsport Magazine. Consultado em 19 de novembro de 2023
- «2011 Sao Paulo Indycars». https://www.motorsportmagazine.com (em inglês). Motorsport Magazine. Consultado em 19 de novembro de 2023
- «2010 Sao Paulo Indycars». https://www.motorsportmagazine.com (em inglês). Motorsport Magazine. Consultado em 19 de novembro de 2023
Ligações externas
- «Página oficial» (em português e inglês)
- «Circuito do Anhembi in Racing Circuits» (em inglês)


