Engine Alliance GP7200
O Engine Alliance GP7200 da Engine Alliance, um joint venture da General Electric (GE Aviation) e da Pratt & Whitney, é um motor a jato turbofan e a 2ª opção de motores para a aeronave Airbus A380.
| GP7200 | |
|---|---|
![]() Predefinição:Info/Motor de avião | |
| Informações básicas | |
| Tipo | Turbofan |
| Fabricante | Engine Alliance |
| Origem | |
| Entrada em Uso |
abril de 2004 |
| Maiores aplicações | Airbus A380 |
| Custo unitário | US$13.5 milhões (2006) |
| Especificações | |
| Desenvolvido de | General Electric GE90 Pratt & Whitney PW4000 |
O motor é o concorrente da inglesa Rolls-Royce, que fabrica o modelo RR Trent 900.
O Motor GP7200 têm como característica a mistura de dois motores originando um só. O sistema de alta pressão vem do motor do 777-300ER, GE90-115B e o sistema de baixa pressão e fan vêm do motor do 777-200ER, PW4090.
A Airbus recomenda que os seus clientes utilizem motores Rolls-Royce pelo facto de consumirem cerca de 2% menos de combustível, porém os PW4040 são bem mais potentes do que o motor inglês.
Até hoje, foram entregues apenas poucas aeronaves A380 (Singapore Airlines, Emirates Airlines, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air ).
Ligações externas
- «enginealliance.com: About GP7200» (em inglês)
