Lotus 112

O 112 seria o modelo da Lotus para a temporada de Fórmula 1 de 1995.

Lotus 112
Visão geral
Produção 1995
Fabricante Lotus
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Chris Murphy
Ficha técnica
Motor Mugen-Honda MF-351HC V10 aspirado 720bhp
Transmissão Lotus/XTrac semi-auto T 6 velocidades
Cronologia
 Lotus 109
Lotus T127

O nascimento do 112

A Lotus, mesmo em crise, planejava disputar o campeonato de 1995. O projetista seria novamente Chris Murphy, o mesmo que concebeu o Lotus 107 e o Lotus 109 em 1994. O motor seria o Mugen-Honda, o mesmo do ano anterior e seus pilotos seriam das duas últimas provas da temporada passada: o italiano Alessandro Zanardi e o finlandês Mika Salo.[1]

Por que o 112 foi barrado

Em 17 de janeiro de 1995, a enorme dívida da Lotus, calculada em U$12 milhões de dólares, fez com que David Hunt (irmão mais novo de James Hunt (campeão de F1 em 1976) e falecido em junho de 1993) fechasse a escuderia.[2]

David Hunt fez uma aliança com a Pacific Racing em 23 de fevereiro de 1995 para se chamar Pacific Team Lotus.[3][4]

Referências
  1. «Unraced projects of the 1995 season - Lotus 112» (em inglês). Unraced F1
  2. «Lotus, à beira da falência, não disputará Mundiala». O Estado de S. Paulo. 18 de janeiro de 1995
  3. «La brève histoire de Team Lotus et Pacific F1» (em francês). Tomorrow News F1. 20 de fevereiro de 2016
  4. «Pacific mostra carro e tenta esquecer vexame». O Estado de S. Paulo. 24 de fevereiro de 1995
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