Circuito de Brno
O Masaryk circuit (Tcheco: Masarykův okruh) mais conhecido como Circuito de Brno é um autódromo da República Checa, localizado em Brno.
| Circuito de Brno | |
|---|---|
| Circuito Masaryk | |
![]() Circuito de Brno | |
![]() Circuito de Brno | |
| Informação geral | |
| Localização | Brno, Chéquia |
| Fuso horário | UTC+1 (DST: UTC+2) |
| Licença FIA | Grau 2 |
| Eventos principais | Campeonato Mundial de Motovelocidade GP da Chéquia (1993–2020) GP da Checoslováquia (1965–1982, 1987–1991) DTM A1 Grand Prix |
| Circuito permanente (1987–presente) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 5,403 km (3,357 mi) |
| Curvas | 14 |
| Volta mais rápida | 1:36.065 (Ingo Gerstl[1], Toro Rosso STR1, 2017, Boss GP) |
| 4.º circuito de estrada (1975–1986) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 10,925 km (6,789 mi) |
| Curvas | 29 |
| Volta mais rápida | 3:29.91 (Johnny Cecotto, Yamaha, 1977, MotoGP) |
| 3.º circuito de estrada (1964–1974) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 13,941 km (8,663 mi) |
| Curvas | 40 |
| Volta mais rápida | 4:59.1 (Jochen Mass, Ford Capri RS 2600, 1972, Touring cars) |
| 2.º circuito de estrada (1949–1963) | |
| Superfície | Asfalto, paralelepípedos |
| Comprimento do circuito | 17,800 km (11,061 mi) |
| Curvas | 73 |
| Volta mais rápida | 7:14.6 (Kurt Ahrens, Cooper-Ford, 1962, Fórmula 3) |
| Circuito de estrada original (1930–1948) | |
| Superfície | Asfalto, paralelepípedos |
| Comprimento do circuito | 29,194[2] km (18,109 mi) |
| Curvas | 128[2] |
| Volta mais rápida | 11:59.3 (Rudolf Caracciola, Mercedes, 1937) |
História

Curva Omega.
Existe desde 1930, seu traçado original tinha 29 km, em 1949 diminuiu seu traçado para 17,8 km, em 1964 houve uma redução para 13,94 km, e para 10,94 km em 1975, o traçado atual é de 1987. É essencialmente um circuito para motocicletas, abrigando a MotoGP desde 1965.
Ver também
Referências
- «TRACK RECORDS». Brno track records (em inglês). 6 de agosto de 2019
- Ing. A. Závodník, Masarykův okruh závodní, 1930
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