Sopwith 1½ Strutter
O Sopwith 1½ Strutter foi um avião biplano de um ou dois lugares de propósito geral da Primeira Guerra Mundial.[nota 2] Ele foi o primeiro caça de dois lugares com tiro sincronizado significante da aviação britânica. Ele recebeu a denominação de "1 ¹/² Strutter" por causa do escalonamento ascendente de suas asas que possuíam um sustentador da asa superior longo e outro curto.
| Sopwith 1½ Strutter | |
|---|---|
![]() Sopwith 1½ Strutter | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião de propósito geral |
| País de origem | |
| Fabricante | Sopwith Aviation Company |
| Período de produção | 1916-? |
| Quantidade produzida | ? |
| Primeiro voo em | dezembro de 1915 (108 anos) |
| Introduzido em | abril de 1916 |
| Variantes | |
| Tripulação | 1 ou 2 |
| Especificações (Modelo: 1½ Strutter - two seater com motor de 130 hp Clerget) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 7,70 m (25,3 ft) |
| Envergadura | 10,21 m (33,5 ft) |
| Altura | 3,12 m (10,2 ft) |
| Área das asas | 32,16 m² (346 ft²) |
| Alongamento | 3.2 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 593 kg (1 310 lb) |
| Peso carregado | 975 kg (2 150 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 977 kg (2 150 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x Motor giratório Clerget 9B |
| Potência (por motor) | 130 hp (96,9 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 161 km/h (86,9 kn) |
| Autonomia | 3 ¾ h(s) |
| Teto máximo | 4 730 m (15 500 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 x Metralhadora Vickers de tiro sincronizado frontal de 7,7 mm (0,303 in) 1 x Metralhadora Lewis no cockpit traseiro do observador de 7,7 mm (0,303 in) |
| Bombas | Até 60 kg (132 lb) |
| Notas | |
| Subida à 1.980 m em: 9 min e 10 s Dados de: British Aeroplanes 1914-18[nota 1] Aviso | |
Operadores
- Militares
Afeganistão
Austrália
Bélgica
Brasil
Estados Unidos
Estónia
França
Grécia
Japão
Letônia
Lituânia
México
Países Baixos
Polónia
Reino Unido
Roménia
Rússia
Ucrânia
União Soviética
- Civis
Ver também
- Desenvolvimento relacionado
- Aeronaves de comparável missão, configuração e era
- Dorand AR
- Nieuport 14
- Royal Aircraft Factory R.E.8
- Listas relacionadas
Notas
- Bruce 1957, pp. 549—550.
- Lake 2002, p. 40.
Bibliografia
- Bruce J.M. British Aeroplanes 1914-18. London: Putnam, 1957.
- Lake, Jon. The Great Book of Bombers: The World's Most Important Bombers from World War I to the Present Day. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2002. ISBN 0-7603-1347-4.
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