Autoestrada A18 (Itália)

A Autoestrada A18 é uma autoestrada na costa Jônica da região da Sicília, na Itália, que se divide em duas partes: a primeira liga Messina a Catânia, e a segunda, Siracusa a Rosolini. É também pertencente à rede de estradas europeias, onde é conhecida como E45. A gestão do primeiro trecho é do Consorzio per le Autostrade Siciliane, enquanto o trecho do A18 dir-Diramazione Catania é administrado pela ANAS. No início de sua operação, era conhecida como Autostrada delle Zagare[2].

Autoestrada A18 (Itália)
Autoestrada A18 (Itália)
Autoestrada A18 (Itália)
Nomes populares Messina-Catania
Catania-Siracusa
Siracusa-Ragusa-Gela
Identificador  Autoestrada A18 
Inauguração 1971 (primeiro trecho)[1]
Extensão 76,8 + 40 km (48 + 26 mi)
Extremos
 • norte:
 • sul:
Messina
Rosolini
Lista de autoestradas da Itália

Percurso

Trecho Messina – Catania
A18 MESSINA – CATANIA
TipoSaída↓km↓↑km↑ProvínciaEstrada europeia
Messina-Palermo0,00,0ME
Messina Sud – Tremestieri0,075,6ME
Pedágio Messina Sud0,075,6ME
Roccalumera21,354,3ME
Estação de serviço "Barracca"25,650,0ME
Taormina35,240,4ME
Giardini-Naxos41,034,6ME
Estação de serviço "Calatabiano"42,233,4CT
Fiumefreddo47,428,2CT
Giarre58,716,9CT
Acireale68,96,7CT
Estação de serviço "Aci Sant'Antonio"71,34,3CT
Pedágio Catania Nord75,60,0CT
Paesi etneiCT
A18 Catania Centre – San Gregorio
RA15 – Pedágio de Catânia		0,00,0CT

Abreviações provinciais: ME = Messina; CT = Catânia.

A18dir Diramazione Catania Nord

Diramazione di Catania
TipoIndicazione↓km↓↑km↑Provincia
Messina
Tangenziale di Catania
0,03,7CT
San Gregorio (saída somente em direção ao RA 15-A18)0,13,6
Área de estacionamento1,0-
Canalicchio2,0-
Canalicchio-1,2
Catania centro
Circonvallazione di Catania		3,70,0

Trecho Siracusa – Ragusa – Gela

No intuito de promover o desenvolvimento industrial do sudeste da Sicília, foi iniciada a construção de uma ligação entre Siracusa e Gela, dois importantes polos petroquímicos. A primeira parte deste trecho, que soma 9.5 km, entre Siracusa e Cassibile foi aberto em 15 de junho de 1983, mas os trabalhos nos trechos restantes paralisariam. A retomada se daria 20 anos depois, em março de 2008, quando o segmento entre Cassibile e Noto (cerca de 14 km) foi aberto. A última parte inaugurada foi a ligação entre Noto e Rossolini (cerca de 16 km), em novembro de 2008.[3][4]

Percurso

Em fundo verde está o trecho atualmente aberto ao tráfego. Em fundo roxo, o trecho em construção; e em branco o que está projetado.[5]


Siracusa - Rosolini
TipoSaída↓km↓↑km↑ProvínciaEstrada europeia
Orientale Sicula0,040,0SR
Siracusa sud
(em construção)		0,139,9
Cassibile9,532,4
Pedágio de Cassibile
(em construção)		9,632,3
Avola14,726,2
Noto24,615,4
Área de serviço "Tellaro"
(em construção)		36,83,1
Rosolini
Sud Occidentale Sicula
(saída obrigatória)		40,00,0
Ispica - Pozzallo49,582,7RG-
Modica60,971,3
Scicli70,561,7
Ragusa84,447,8RG-
Santa Croce Camerina - Vittoria sud93,838,4
Vittoria nord - Comiso106,725,5
Acate - Vittoria ovest120,611,6
Pedágio Gela est132,20,0CL
Gela--

Ver também

Referências
  1. The World's longest Tunnel Page: Motorways in Italy
  2. Archivio Storico Istituto Luce - video
  3. http://www.ragusanews.com/articolo/6802/autostrada-inaugurato-il-tratto-rosolini-noto
  4. http://www.siracusanews.it/node/3926
  5. http://www.autostradesiciliane.it/index.php?azione=rete_autostradale&pag=1
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