Autoestrada A3 (Itália)

A Autoestrada A3 é uma autoestrada no sul da Itália que conecta Nápoles a Reggio Calabria, passando por três regiões do país: Campânia (171 km), Basilicata (30 km) e Calábria (293,9 km). Se divide em dois segmentos principais, que correspondem aos trechos administrados por duas sociedades: trecho Nápoles-Salerno, gerido pela SAM (Società Autostrade Meridionali) e trecho Salerno-Reggio Calabria, encarregado à ANAS (Azienda Nazionale Autonoma delle Strade). É também pertencente à rede de estradas europeias, fazendo parte das E45 e E90.

Autoestrada A3 (Itália)
Autoestrada A3 (Itália)
Autoestrada A3 (Itália)
Nome popular Autostrada Napoli-Reggio Calabria
Identificador  Autostrada A3 Nápoles - Reggio Calabria 
Inauguração 1929 (trecho Nápoles - Pompeia)
1961 (trecho Pompeia - Salerno)
1966 (trecho Salerno - Lagonegro)
1968 (trecho Lagonegro - Cosenza)
1969 (trecho Cosenza - Gioia Tauro)
1972 (trecho Gioia Tauro - Reggio Calabria)
Extensão 494,9 km (307.5 mi)
Extremos
 • norte:
 • sul:

Nápoles
Reggio Calabria
Lista de autoestradas da Itália

História

O primeiro segmento da atual autoestrada A3 foi aquele que conectava Nápoles a Pompeia, inaugurado em 22 de junho de 1929. Anos depois, o trecho que vai de Pompeia a Salerno foi finalizado em 16 de julho de 1961.

Em 1964, o governo da Itália decidiu construir uma autoestrada que conectasse o resto da Itália à Calábria, que até então ficava isolada por conta da natureza de seu terreno, que tornava problemático o acesso à região. A nova rodovia foi construída em um total de 8 anos, sendo totalmente completada em 13 de junho de 1974.

Depois de concluída, recebeu muitas críticas por supostamente apresentar uma estrutura inferior a de outras autoestradas do país[1]. Engarrafamentos eram frequentes, principalmente durante o verão. Para solucionar o problema, o governo italiano anunciou a renovação da rodovia, em 1997. A maioria destas obras ainda se encontravam acontecendo, em 2010, mesmo o prazo de finalização ter sido estimado para 2003[2]. Investigações antifraude feitas nas obras feitas entre 2007 e 2010 por órgãos da União Europeia, juntamente com o pagamento de uma multa à UE em julho de 2012, atrasaram ainda mais os trabalhos na A3[3]. Os custos do atraso revertidos à obra já atingiram mais de 10 bilhões de euros e a conclusão estimada para 2018[4][5].

Rota

Viaduto Sfalassa
Viaduto Favazzina
Viaduto Italia
Viaduto Rago
A3 NAPOLI - REGGIO CALABRIA
Saída↓km↓↑km↑ProvínciaEstrada Europeia
Napoli Centro2,051,6NA 
Napoli San Giovanni a Teduccio2,546,1NA 
Roma, Firenze, Bologna, Milano 2,54,1NA 
Napoli Ponticelli-S.Giorgio Nord5,545,2NA
San Giorgio a Cremano6,445,2NA
Portici (Bellavista)8,043,6NA
Ercolano8,543,1NA
Torre del Greco Nord11,540,1NA
Torre Annunziata Nord15,036,6NA
Torre Annunziata Sud20,031,6NA
Napoli Pompei Ovest21,929,7NA
Castellammare di Stabia22,529,1NA
Scafati-Pompei Est 25,026,6NA
Angri29,721,9SA
Nocera Inferiore36,615,0SA
Cava de' Tirreni42,98,7SA
Vietri sul Mare48,43,2SA
Salerno51,60,0SA
Salerno Fratte0,0442,9SA
RA2 Avellino
Caserta
Napoli - Canosa
Roma
0,2442,7SA
San Mango Piemonte7,3435,7SA
Pontecagnano13,0429,9SA
Montecorvino Pugliano17,5425,4SA
Battipaglia23,0419,9SA
Eboli30,0412,9SA
Campagna36,1406,8SA
Contursi Terme-Postiglione46,0396,9SA
Sicignano - Potenza
RA05 Potenza
54,0388,9SA
Petina65,0377,9SA
Polla76,0366,9SA
Atena Lucana83,0359,9SA
Sala Consilina88,0354,9SA
Padula - Buonabitacolo104,0338,9SA
Maratea-Lagonegro Nord124,0318,9PZ
Lagonegro Sud126,0316,9PZ
Lauria Nord138,0304,9PZ
Lauria Sud145,0297,9PZ
Laino Borgo153,0289,9CS
Mormanno-Scalea164,0278,9CS
Campotenese174,0268,9CS
Castrovillari-Morano Calabro185,0257,9CS
Castrovillari-Frascineto194,0248,9CS
Sibari208,0234,9CS
Altomonte214,0228,9CS
Spezzano220,0222,9CS
Tarsia225,0217,9CS
Torano235,0207,9CS
Montalto Uffugo246,0196,9CS
Cosenza Nord
Crotone
253,0189,9CS
Cosenza259,0183,9CS
Rogliano - Grimaldi273,0169,9CS
Altilia286,0156,9CS
San Mango d'Aquino294,0148,9CZ
Falerna304,0138,9CZ
Lamezia Terme
Catanzaro
320,0122,9CZ
Pizzo339,0103,9VV
Sant'Onofrio-Vibo Valentia348,094,9VV
Serre359,083,9VV
Mileto370,072,9VV
Rosarno
SGC Jonio-Tirreno: Marina di Gioiosa Ionica
383,059,9RC
Service area "Rosarno"390,056,9RC
Gioia Tauro393,049,9RC
Palmi401,041,9RC
Sant'Elia408,034,9RC
Bagnara Calabra412,030,9RC
Scilla423,019,9RC
Santa Trada de Cannitello (cancelado desde 2008)423,0RC
Área de Serviço "Villa San Giovanni"433,010,0RC
Villa San Giovanni
Ferry para Sicília
434,08,9RC 
Campo Calabro435,07,9RC 
Reggio Catona - Arghillà436,06,9RC 
Reggio Gallico437,05,9RC 
Porto de Reggio - Lungomare Falcomatà
Ferry para Sicília
441,61,3RC 
RA04 Reggio Calabria - SS106 442,50,4RC 
Reggio Calabria Nord442,90,0RC 
Reggio Calabria: fim da A3 e começo da RA04 que a conecta com a SS106.

Ver também

  • Lista de autoestradas da Itália

Referências

  1. (em italiano) l'autostrada, completamente statale e senza pedaggio, con le sue due corsie, somiglia più ad una strada statale Salerno-Reggio Calabria: L’autostrada che non c'è, La Soria siamo noi, Rai Educational, in which the A3 is defined "the most devastated motorway stretch in Italy".
  2. Completion of the upgrade work has been, as of 2010, postponed to 2012-2013, see: (em italiano)Autostrade: Salerno-Reggio Calabria pronta per 2012-2013, ItaliaInformazione, July 8, 2009
  3. Italy Repays €307m to EU after Road Project Mafia Corruption.
  4. (em italiano) Stradaneanas Works Update (in Italian)
  5. (em italiano)repubblica.it Around €10bn projected for Salerno = Reggio upgrade 06 March 2011 (in Italian)
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