Benetton B189
O B189/B189B é o modelo da Benetton nas temporadas de 1989 e até a segunda prova da de 1990 da Fórmula 1.
Condutores do B189: Alessandro Nannini e Emanuele Pirro e condutores do B189B: Alessandro Nannini e Nelson Piquet.
| Benetton B189/B189B | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1989-1990 | ||||||
| Fabricante | Benetton | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Rory Byrne | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Ford Cosworth HBA4 V8 aspirado | ||||||
| Transmissão | Benetton L 6 velocidades | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 505 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Resultados[1] [2]
(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
| 1989 | B189 | Ford Cosworth HBA4 V8 |
G | 19 | Ret | 3 | Ret | Ret | 5 | Ret | 4 | Ret | 1 | 2 | 261 (39) |
4° | ||||||||
| 20 | Ret | 8 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | ||||||||||||||||
| USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
| 1990 | B189B | Ford Cosworth HBA4 V8 |
G | 19 | 11 | 10† | 42 (71) |
3° | ||||||||||||||||
| 20 | 4 | 6 | ||||||||||||||||||||||
† Completou mais de 90% da distância da corrida.
↑1 Do GP do Brasil até a Grã-Bretanha utilizou o B188 marcando 13 pontos (39 no total).
↑2 A partir do GP de San Marino utilizou o B190 marcando 67 pontos (71 no total).
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