Boeing 2707

O Boeing 2707 foi desenvolvido como o primeiro avião supersônico comercial de linha aérea dos Estados Unidos. Após ganhar um concurso, lançado pelo então Presidente John Kennedy, para construir o primeiro supersônico (Mach 3) dos Estados Unidos a fim de concorrer e superar o supersônico Concorde europeu, a construtora aeronáutica Boeing iniciou o desenvolvimento em suas instalações em Seattle, Washington. Tinha asas enflechadas, com geometria variável. Os altos custos, problemas de engenharia devidos ao alto peso total da aeronave, mercado indefinido e grande nível de burocracia para a construção e operação de aeronaves deste tipo levaram ao cancelamento do projeto em 1971, antes da conclusão dos protótipos.

Boeing 2707
Avião
Boeing 2707
Modelo de um Boeing 2707-300
Descrição
Tipo / Missão Transporte Supersônico comercial
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Boeing
Quantidade produzida Projeto cancelado
Passageiros 277
Carga útil 34 000 kg (75 000 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento 93,27 m (306 ft)
Envergadura 54,97 m (180 ft)
Altura 14,10 m (46,3 ft)
Peso(s)
Peso vazio 130 400 kg (287 000 lb)
Peso carregado 306 000 kg (675 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 4x turbojatos General Electric GE4/J5P
Performance
Velocidade máx. em Mach 2.7 Ma
Alcance (MTOW) 7 871 km (4 890 mi)
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - 2707-200
Aviso

Especificações (2707-200)

Dados de: [carece de fontes?][nota 1]

Descrições gerais
Motorização
Performance

Ver também

Notas
  1. [carece de fontes?]
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.