Grande Prêmio da China de 2009
Resultados do Grande Prêmio da China de Fórmula 1 realizado em Xangai em 19 de abril de 2009.[2] Terceira etapa do campeonato, foi vencido pelo alemão Sebastian Vettel, que subiu ao pódio junto a Mark Webber numa dobradinha da Red Bull-Renault, com Jenson Button em terceiro pela Brawn-Mercedes.[3][nota 1]
| Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2009 | |||
|---|---|---|---|
![]() 6º GP da China em Xangai | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 19 de abril de 2009 | ||
| Nome oficial | VI Chinese Grand Prix[1] | ||
| Local | Circuito Internacional de Xangai, Xangai, China | ||
| Percurso | 5.451 km | ||
| Total | 56 voltas / 305.256 km | ||
| Condições do tempo | Chuva | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:36.184 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:52.592 (na volta 42) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
- A corrida teve início com o safety car na pista, devido às condições do tempo até que na nona volta os carros puderam acelerar plenamente.
- Primeira pole e primeira vitória na história da Red Bull.
- Primeira pole e primeira vitória de Sebastian Vettel pela Red Bull.
- Primeira das dezessete dobradinhas da Red Bull.
- Ao final da corrida, houve uma confusão em relação ao hino tocado pela equipe vencedora no pódio. Como a Red Bull possui base na Reino Unido, tocaram o hino britânico. Porém, a equipe está registrada como austríaca, então deveria ser tocado o hino deste país. Este fato foi corrigido a partir da segunda vitória de um piloto da escuderia (também Vettel), no Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2009.
Classificação da prova
Treinos classificatórios
- Carros com KERS estão marcados com "‡"
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Red Bull-Renault | 1:36.565 | 1:35.130 | 1:36.184 | 1 | ||
| 2 | 7 | Renault | 1:36.443 | 1:35.803 | 1:36.381 | 2 | ||
| 3 | 14 | Red Bull-Renault | 1:35.751 | 1:35.173 | 1:36.466 | 3 | ||
| 4 | 23 | Brawn-Mercedes | 1:35.701 | 1:35.503 | 1:36.493 | 4 | ||
| 5 | 22 | Brawn-Mercedes | 1:35.533 | 1:35.556 | 1:36.532 | 5 | ||
| 6 | 9 | Toyota | 1:36.308 | 1:35.645 | 1:36.835 | 6 | ||
| 7 | 16 | Williams-Toyota | 1:35.941 | 1:35.809 | 1:37.397 | 7 | ||
| 8 | 4 | Ferrari | 1:36.137 | 1:35.856 | 1:38.089 | 8 | ||
| 9 | 1‡ | McLaren-Mercedes | 1:35.776 | 1:35.740 | 1:38.595 | 9 | ||
| 10 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.284 | 1:35.965 | 1:39.321 | 10 | ||
| 11 | 6‡ | BMW Sauber | 1:36.525 | 1:35.975 | 11 | |||
| 12 | 2‡ | McLaren-Mercedes | 1:36.646 | 1:36.032 | 12 | |||
| 13 | 3 | Ferrari | 1:36.178 | 1:36.033 | 13 | |||
| 14 | 10 | Toyota | 1:36.364 | 1:36.066 | 19 | [nota 2] | ||
| 15 | 17 | Williams-Toyota | 1:36.673 | 1:36.193 | 14 | |||
| 16 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.906 | 15 | ||||
| 17 | 8 | Renault | 1:36.908 | 16 | ||||
| 18 | 5 | BMW Sauber | 1:36.966 | 17 | ||||
| 19 | 20 | Force India-Mercedes | 1:37.669 | 18 | ||||
| 20 | 21 | Force India-Mercedes | 1:37.672 | 20 | ||||
| Fonte:[4] | ||||||||
Corrida
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Red Bull-Renault | 56 | 1:57:43.485 | 1 | 10 | |
| 2 | 14 | Red Bull-Renault | 56 | + 10.970 | 3 | 8 | |
| 3 | 22 | Brawn-Mercedes | 56 | + 44.975 | 5 | 6 | |
| 4 | 23 | Brawn-Mercedes | 56 | + 1:03.704 | 4 | 5 | |
| 5 | 2‡ | McLaren-Mercedes | 56 | + 1:05.102 | 12 | 4 | |
| 6 | 1‡ | McLaren-Mercedes | 56 | + 1:11.866 | 9 | 3 | |
| 7 | 10 | Toyota | 56 | + 1:14.476 | 19 | 2 | |
| 8 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1:16.439 | 10 | 1 | |
| 9 | 7 | Renault | 56 | + 1:24.309 | 2 | ||
| 10 | 4 | Ferrari | 56 | + 1:31.750 | 8 | ||
| 11 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1:34.156 | 15 | ||
| 12 | 6‡ | BMW Sauber | 56 | + 1:35.834 | 11 | ||
| 13 | 5 | BMW Sauber | 56 | + 1:46.853 | 17 | ||
| 14 | 21 | Force India-Mercedes | 55 | + 1 volta | 20 | ||
| 15 | 16 | Williams-Toyota | 55 | + 1 volta | 7 | ||
| 16 | 8 | Renault | 54 | + 2 voltas | 16 | ||
| 17 | 20 | Force India-Mercedes | 50 | Acidente | 18 | ||
| Ret | 17 | Williams-Toyota | 43 | Transmissão | 14 | ||
| Ret | 3 | Ferrari | 20 | Pane elétrica | 13 | ||
| Ret | 9 | Toyota | 18 | Danos de colisão | 6 | ||
| Fonte:[2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- Voltas na liderança: Sebastian Vettel 49 voltas (1-15; 20-37; 41-56), Jenson Button 5 voltas (16-19; 40), Mark Webber 2 voltas (38-39).
- Timo Glock recebeu uma punição de cinco lugares no grid devido a uma troca de câmbio no treino de sábado.
Referências
- «2009 Chinese GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 8 de setembro de 2021
- «2009 Formula 1™ Chinese Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 8 de setembro de 2021
- Fred Sabino (19 de abril de 2019). «Há dez anos, Sebastian Vettel dava show na pista molhada e dava à RBR primeira vitória na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 8 de setembro de 2021
- «2009 Formula 1™ Chinese Grand Prix - qualifying» (em inglês). Consultado em 8 de setembro de 2021
| Precedido por Grande Prêmio da Malásia de 2009 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2009 |
Sucedido por Grande Prêmio do Barém de 2009 |
| Precedido por Grande Prêmio da China de 2008 |
Grande Prêmio da China 6ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da China de 2010 |
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