Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1961
A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1961 foi a 13ª edição promovida pela F.I.M..[1]
| MotoGP de 1961 | |
|---|---|
Nos anos 50, a MZ, construtora da República Democrática Alemã, começou a desenvolver um revolucionário motor a dois tempos que produzia uns incríveis 202 cv. Isto levou a que a equipe conseguisse grandes vitórias com o piloto Ernst Degner contra equipes maiores nas categorias de 50cc, 125cc e 250cc.
Em 1961, Degner recebeu uma proposta de contrato por parte da Suzuki. Ainda hoje não se sabe bem o que se passou, mas, em setembro desse ano, no fim de semana do Grande Prémio da Suécia, Degner conseguiu desertar para a República Federal Alemã com o conhecimento por detrás do motor a dois tempos da MZ. Meses depois, em novembro, o alemão mudou-se para o Japão e começou a trabalhar na oficina da Suzuki, ajudando a fabricante a desenvolver o motor a dois tempos moderno.[2]
Calendário
| # | Data | Grande Prêmio | Circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | 23 de Abril | Montjuïc Park | |
| 2 | 14 de Maio | Hockenheimring | |
| 3 | 21 de Maio | Circuito de Charade | |
| 4 | 12 de Junho | Snaefell Mountain Course | |
| 5 | 24 de Junho | TT Circuit Assen | |
| 6 | 2 de Julho | Circuito de Spa-Francorchamps | |
| 7 | 30 de Julho | Sachsenring | |
| 8 | 12 de Agosto | Dundrod | |
| 9 | 3 de Setembro | Autódromo Nacional de Monza | |
| 10 | 17 de Setembro | Kristianstad Circuit | |
| 11 | 15 de Outubro | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez |
Resultado das corridas
| # | Grande Prêmio | 125cc | 250cc | 350cc | 500cc | Info |
| 1 | Sem Disputa | Sem Disputa | [3] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | [3] | |||||
| 3 | Sem Disputa | [3] | ||||
| 4 | [3] | |||||
| 5 | [3] | |||||
| 6 | Sem Disputa | [3] | ||||
| 7 | [3] | |||||
| 8 | [3] | |||||
| 9 | [3] | |||||
| 10 | [3] | |||||
| 11 | Sem Disputa | [3] |
Pilotos e equipes
Os seguintes pilotos e equipes foram inscritos para participar do Campeonato Mundial:[4]
500cc
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350cc
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250cc
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125cc
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Classificação
500cc
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Negrito – Pole position
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350cc
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Negrito – Pole position
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250cc
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Negrito – Pole position
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125cc
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Negrito – Pole position
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Ver também
Referências
- «motogp.com · MotoGP World Standing 2019». www.motogp.com (em inglês). Consultado em 24 de setembro de 2019
- «MotoGP: a história ilustrada de 70 anos de evolução». Red Bull. Consultado em 27 de setembro de 2019
- «1961 World Motorcycle Championship». Motor Sport Magazine (em inglês). 12 de junho de 2017. Consultado em 8 de outubro de 2019
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- «GP3 Series unveil 2010 calendar». GP2 Motorsport Limited. 21 de dezembro de 2009. Consultado em 1 de março de 2010
- «Lotus ART becomes Lotus GP in 2012». GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 10 de janeiro de 2012. Consultado em 10 de janeiro de 2012
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- «Trident Racing to enter GP3 Series». GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 10 de outubro de 2011. Consultado em 11 de outubro de 2011
- O'Leary, Jamie (18 de fevereiro de 2013). «WTCC team Bamboo Engineering to enter GP3 Series in 2013». Autosport.com. Haymarket Publications. Consultado em 18 de fevereiro de 2013
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