Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1976
A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1976 foi a 28ª edição promovida pela F.I.M.. A temporada começou em Le Mans e encerrou-se em Nürburgring.[1]
| MotoGP de 1976 | |
|---|---|
No início dos anos 70, Yamaha, Honda e Suzuki somavam vitórias e títulos nas categorias de 125 e 250cc. No entanto, só em 1975 é que uma equipe japonesa conseguiu chegar ao topo do mundo da motovelocidade, com a Agostini a vencer o seu último título de 500cc numa Yamaha.
Esta vitória foi a primeira de muitas para as construtoras japonesas. No ano seguinte, Barry Sheene venceu o título de 500cc numa Suzuki, dando início a um período de domínio para as equipes japonesas, que venceram todos os títulos entre 1975 e 2007. Casey Stoner quebrou o feitiço ao conquistar o seu primeiro título do MotoGP com a Ducati, mas desde então que só Honda e Yamaha vencem troféus na categoria principal.[2]
Calendário
| # | Data | Grande Prêmio | Circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | 25 de Abril | Circuito de Bugatti | |
| 2 | 2 de Maio | Salzburgring | |
| 3 | 16 de Maio | Circuito de Mugello | |
| 4 | 23 de Maio | Opatija Circuit | |
| 5 | 12 de Junho | Snaefell Mountain Course | |
| 6 | 26 de Junho | TT Circuit Assen | |
| 7 | 4 de Julho | Circuito de Spa-Francorchamps | |
| 8 | 25 de Julho | Autódromo de Anderstorp | |
| 9 | 1° de Agosto | Imatra Circuit | |
| 10 | 22 de Agosto | Circuito Masaryk | |
| 11 | 29 de Agosto | Nürburgring Nordschleife | |
| 12 | 19 de Setembro | Circuito de Montjuïc |
Resultado das corridas
| # | Grande Prêmio | 50cc | 125cc | 250cc | 350cc | 500cc | Info |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sem Disputa | [3] | |||||
| 2 | Sem Disputa | Sem Disputa | [4] | ||||
| 3 | [5] | ||||||
| 4 | Sem Disputa | [6] | |||||
| 5 | Sem Disputa | Sem Disputa | [7] | ||||
| 6 | [8] | ||||||
| 7 | Sem Disputa | [9] | |||||
| 8 | Sem Disputa | [10] | |||||
| 9 | [11] | ||||||
| 10 | Sem Disputa | Sem Disputa | [12] | ||||
| 11 | [13] | ||||||
| 12 | Sem Disputa | [6] | |||||
Pilotos e equipes
Os seguintes pilotos e equipes foram inscritos para participar do Campeonato Mundial:[14]
500cc
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350cc
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250cc
125cc
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50cc
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Classificação
500cc
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Negrito – Pole position
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350cc
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Negrito – Pole position
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250cc
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Negrito – Pole position
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125cc
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Negrito – Pole position
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50cc
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Negrito – Pole position
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Ver também
Referências
- «motogp.com · MotoGP World Standing 2019». www.motogp.com (em inglês). Consultado em 24 de setembro de 2019
- «MotoGP: a história ilustrada de 70 anos de evolução». Red Bull. Consultado em 27 de setembro de 2019
- «1976 French MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 Austrian MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 Nations MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 World Motorcycle Championship». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 Senior TT | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 Dutch TT MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 Belgian MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 Swedish MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 Finnish MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 Czechoslovakian MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «1976 German MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (em inglês). 3 de abril de 2018. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «MotoGP | Motorsport Stats». results.motorsportstats.com. Consultado em 8 de outubro de 2019
- «Nick Tandy ganha ritmo com a KCMG no WEC». Le Mans Portugal. 26 de fevereiro de 2015
- «Porsche renova programa GTE Pro no Mundial de Resistência e GTLM no USCC». Le Mans Portugal. 16 de dezembro de 2014
- «Porsche renova programa GTE Pro no Mundial de Resistência e GTLM no USCC». Le Mans Portugal. 16 de dezembro de 2014
- «Porsche renova programa GTE Pro no Mundial de Resistência e GTLM no USCC». Le Mans Portugal. 16 de dezembro de 2014
- «Porsche renova programa GTE Pro no Mundial de Resistência e GTLM no USCC». Le Mans Portugal. 16 de dezembro de 2014
- «Young Driver AMR sobe à GTE Pro no WEC 2015». Le Mans Portugal. 15 de janeiro de 2015
- «Young Driver AMR sobe à GTE Pro no WEC 2015». Le Mans Portugal. 15 de janeiro de 2015
- «Young Driver AMR sobe à GTE Pro no WEC 2015». Le Mans Portugal. 15 de janeiro de 2015
- «Porsche renova programa GTE Pro no Mundial de Resistência e GTLM no USCC». Le Mans Portugal. 16 de dezembro de 2014
- «Porsche renova programa GTE Pro no Mundial de Resistência e GTLM no USCC». Le Mans Portugal. 16 de dezembro de 2014
- «Young Driver AMR sobe à GTE Pro no WEC 2015». Le Mans Portugal. 15 de janeiro de 2015
- «Young Driver AMR sobe à GTE Pro no WEC 2015». Le Mans Portugal. 15 de janeiro de 2015
