Antonov A-13

Antonov A-13
	Antonov A-13
Descrição
Tipo / Missão	Planador
País de origem	União Soviética
Fabricante	Antonov
Quantidade produzida	~200
Desenvolvido de	A-11
Primeiro voo em	1958 (66 anos)
Tripulação	1
Especificações (Modelo: A-13)
Dimensões
Comprimento	6 m (19,7 ft)
Envergadura	12,1 m (39,7 ft)
Altura	1,2 m (3,94 ft)
Área das asas	10,44 m² (112 ft²)
Alongamento	14
Peso(s)
Peso vazio	254 kg (560 lb)
Peso carregado	360 kg (794 lb)
Performance
Velocidade máxima	350 km/h (189 kn)
Razão máxima de planeio	25 a 112 km/h
Notas
	Fonte: The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II[1]; Aviso

O Antonov A-13 foi um planador acrobático soviético que voou durante a década de 1950 e 1960. Era uma aeronave pequena, de assento único e construção de alumínio desenvolvida a partir do A-11 que podia opcionalmente ser equipado com a asa maior desta aeronave. Possuía uma fuselagem similar a um girino, monoplano de asa média e uma cauda em V. Em fevereiro de 1962, um A-13 foi equipado com um pequeno motor turbojato para atingir o recorde mundial de velocidade de 196 km/h (122 mph) para aeronaves de peso inferior a 500 kg. Esta versão motorizada a jato ficou conhecida como An-13

Variantes

A-13 : Planador acrobático de assento único.
A-13M : Versão motorizada, equipado com um Motor a pistão de baixa potência.
An-13 : Versão motorizada a jato.

Especificações (A-13)

Dados de: The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II[1]

Descrições gerais

Tripulação: 1
Comprimento: 6 m (20 ft)
Envergadura: 12,1 m (40 ft)
Altura: 1,2 m (3,9 ft) (na cabine de pilotagem)
Área alar: 10,44 m² (112 ft²)
Peso vazio: 254 kg (560 lb)
Peso bruto (carregado): 360 kg (794 lb)

Performance

Velocidade máxima: 350 km/h (217 mph)
Força G: +8.66 -3.9 G
Carga alar: 34.5 kg/m²
Notas:
- Velocidade máxima em ar turbulento: 350 km/h
- Velocidade de reboque: 200 km/h
- Velocidade de lançamento: 120 km/h

Ver também

Aeronaves relacionadas:

Referências

Shenstone, B.S.; K.G. Wilkinson (1963). The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II 1 ed. Zurique, Suíça: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. pp. 243–245

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[Shenstone-1] Shenstone, B.S.; K.G. Wilkinson (1963). The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II 1 ed. Zurique, Suíça: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. pp. 243–245

Antonov
Aeronaves de passageiros	An-10 An-24 An-28 An-74 An-140 An-148 An-158 An-174 An-180 An-218
Aeronaves de carga	OKA-38 An-2 An-3 An-4 An-8 An-12 An-14 An-22 An-26 An-32 An-38 An-50 An-70 An-72 An-74 An-112 An-124 An-132 An-178 An-225 An-325
Reconhecimento e segurança	An-6 An-30 An-71 An-88
Experimentais	An-13 SKV An-181 An-188 An-714
Planadores	A-1 A-2 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40
Leve	T-2M

Aviação
História	Cronologia da aviação Era pioneira da aviação História da aviação
Aeronaves	Aeronave anfíbia Aeronave de propulsão humana Aeronave experimental Aeronave híbrida elétrica Asa voadora Asas em delta Autogiro Avião Avião elétrico Avião furtivo Avião de reconhecimento Avião nuclear Avrocar Balão Balão barragem Bimotor Biplano Bombardeiro Bombardeiro de mergulho Bombardeiro estratégico Bomba planadora Bomba voadora Caça Caça-bombardeiro Caça noturno Convertiplano Corpo sustentante Carro voador Dirigível Ecranoplano Helicóptero Helicóptero de ataque Helicóptero militar Hexamotor Hidroavião Hovercraft Interceptador Monomotor Monoplano Motoplanador Octomotor Ornitóptero Paramotor Parapente Planador Quadrimotor Quadrotor Termojato Torpedeiro Trijato Trimotor Triplano Turboélice Ultraleve Veículo aéreo não tripulado Veículo de Evacuação de Tripulação
Tráfego aéreo	Acidentes e incidentes aéreos Aeroclube Aeródromo Aeronavegabilidade Aeroporto Aeroporto de entrada Aeroporto regional Aeroviário Aterragem Cartão de embarque Comissário de bordo Controlo aéreo Copiloto CPDLC Decolagem Espaço aéreo Heliponto Heliporto Hidrobase Linha aérea Navegação aérea Pessoal navegante comercial Piloto Piloto automático Piloto em comando Pista de pouso e decolagem Radar Segurança aérea Segurança aeroportuária Sistema Aéreo de Alerta e Controle Sistema de luzes de aproximação STOL Táxi Transporte aéreo Transporte aéreo tático Voo a vela Voo de talude Voo dinâmico Voo livre Voo transatlântico
Géneros	Acrobacia aérea Aeródino Aerofotografia Aeromodelismo Aeronáutica Aerostação Aeróstato Alerta Aéreo Antecipado Apoio aéreo aproximado Ás da aviação Aviação Aviação civil Aviação comercial Aviação experimental Aviação geral Aviação militar Aviação naval Aviação polar Aviação privada Balonismo Base aérea Cemitério de aviões Ciências aeronáuticas Corrida aérea Engenharia aeroespacial Força aérea Guerra aérea Hangar Helimodelismo Indústria aeroespacial Indústria aeronáutica Luta antissuperfície Motor a reação Porta-aviões Porta-helicóptero Propulsão de foguete Reabastecimento aéreo Reconhecimento aéreo Submarino porta-aviões Superporta-aviões Velocidade subsónica Velocidade supersónica Voo orbital Voo suborbital
Listas	Aviões de combate Primazias na aviação Acidentes aéreos Maiores aeronaves Aviões Helicópteros