Citroën AX

O Citroën AX é um automóvel subcompacto urbano construído pela marca francesa Citroën. Aquando a realização dos estudos para a produção do AX, vivia-se uma grave crise de petróleo e o resultado reflecte-se no seu peso e na economia de combustível que este modelo apresenta. Tem uma porta traseira peculiar, já que esta é de fibra de plástico. O vidro é a principal peça da porta do porta-malas. Inicialmente apenas conta com versões de 3 portas e com 3 motorizações a gasolina.

Citroën AX
Citroën AX
Visão geral
Produção	1986 — 1998
Fabricante	Citroën, Grupo PSA
Modelo
Classe	Supermini
Carroceria	hatch
Ficha técnica
Motor	Motor de quatro cilindros em linha
Potência	44 cv @ 6000
Torque	74 Nm @ 3700
Transmissão	Manual, 5 velocidades
Layout	Motor dianteiro, tração dianteira
Modelos relacionados	Fiat Uno Ford Fiesta Peugeot 205 Renault 5 Volkswagen Polo
Dimensões
Comprimento	3 525 mm (139 in)
Entre-eixos	2 280 mm (89,8 in)
Largura	1 555 mm (61,2 in)
Altura	1 355 mm (53,3 in)
Peso	De 640 a 850 kg[1]
Tanque	43 L
Consumo	19.3 km/L
Velocidade máxima	AX GTI: 186 km/h (116 mph)[2]
Cronologia
Citroën Axel Citroën Saxo

Em 1987 apareceu a versão desportiva AX Sport, com motor de 1,4 litros e 95 CV de potência.[1] Posteriormente surgem também as versões de 5 portas, diesel e até 4x4. Em 1991 apareceu a versão desportiva AX GTI, com injeção eletrônica, 101 CV de potência no motor de 1,4 litros e freios antitravamento (ABS).[1]

Nas portas da frente tem dois porta garrafas de 1,5 litros. O sistema de travagem é composto de discos a frente e tambores atrás.

Em 1992 sofre uma remodelação significativa que se mantém até o final de sua fabricação em 1998. Entre 1986 e 1998 foram produzidas 2,56 milhões de unidades do Citroën AX.[1]