Grande Prêmio do Brasil de 1997
Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos em 30 de março de 1997. Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o canadense Jacques Villeneuve, da Williams-Renault, com Gerhard Berger, da Benetton-Renault, em segundo e Olivier Panis em terceiro pela Prost-Mugen/Honda.[1][2][nota 1]
| Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1997 | |||
|---|---|---|---|
![]() 16º GP do Brasil realizado em Interlagos | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 30 de março de 1997 | ||
| Nome oficial | XXVI Grande Prêmio do Brasil | ||
| Local | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brasil | ||
| Total | 72 voltas / 309.024 km | ||
| Condições do tempo | Nublado, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:16.004 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:18.397 (na volta 28) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
- Os mecânicos da equipe Lola voaram para o Brasil apenas para descobrir que a equipe não participaria mais da Fórmula 1. Assim o italiano Vincenzo Sospiri abandona a categoria e muda-se para a recém-criada Indy Racing League, enquanto o brasileiro Ricardo Rosset voltaria à categoria em 1998, pela Tyrrell.
- Primeiro pódio da equipe Prost.
Classificação da prova
Treino oficial
Corrida
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | 72 | 1:36:06.990 | 1 | 10 | |
| 2 | 8 | Benetton-Renault | 72 | + 4.190 | 3 | 6 | |
| 3 | 14 | Prost-Mugen/Honda | 72 | + 15.870 | 5 | 4 | |
| 4 | 9 | McLaren-Mercedes | 72 | + 33.033 | 4 | 3 | |
| 5 | 5 | Ferrari | 72 | + 33.731 | 2 | 2 | |
| 6 | 7 | Benetton-Renault | 72 | + 34.020 | 6 | 1 | |
| 7 | 16 | Sauber-Petronas | 72 | + 50.912 | 13 | ||
| 8 | 12 | Jordan-Peugeot | 72 | + 1:00.639 | 7 | ||
| 9 | 4 | Williams-Renault | 72 | + 1:15.402 | 8 | ||
| 10 | 10 | McLaren-Mercedes | 71 | + 1 volta | 12 | ||
| 11 | 17 | Sauber-Petronas | 71 | + 1 volta | 19 | ||
| 12 | 21 | Minardi-Hart | 71 | + 1 volta | 17 | ||
| 13 | 19 | Tyrrell-Ford | 71 | + 1 volta | 22 | ||
| 14 | 15 | Prost-Mugen/Honda | 71 | + 1 volta | 15 | ||
| 15 | 18 | Tyrrell-Ford | 70 | + 2 voltas | 21 | ||
| 16 | 6 | Ferrari | 70 | + 2 voltas | 14 | ||
| 17 | 1 | Arrows-Yamaha | 68 | Motor | 9 | ||
| 18 | 20 | Minardi-Hart | 67 | + 5 voltas | 18 | ||
| Ret | 11 | Jordan-Peugeot | 52 | Pane elétrica | 10 | ||
| Ret | 22 | Stewart-Ford | 16 | Suspensão | 11 | ||
| Ret | 2 | Arrows-Yamaha | 15 | Suspensão | 16 | ||
| DNS | 23 | Stewart-Ford | 0 | Colisão | 20 | ||
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- Voltas na liderança: Jacques Villeneuve 69 voltas (1-45; 49-72), Gerhard Berger 3 voltas (46-48).
Referências
- «1997 Brazilian Grand Prix - race result». Consultado em 13 de setembro de 2019
- SEIXAS, Fábio. Jacques Villeneuve erra, mas vence GP (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 31/03/1997. Folha Esporte, Terceiro caderno, Capa. Página visitada em 13 de setembro de 2019.
| Precedido por Grande Prêmio da Austrália de 1997 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1997 |
Sucedido por Grande Prêmio da Argentina de 1997 |
| Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 1996 |
Grande Prêmio do Brasil 26ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1998 |
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