Mauro Baldi

Mauro Baldi (Reggio Emilia, 31 de janeiro de 1954) é um ex-automobilista italiano de Fórmula 1 que correu pelas equipes Arrows, Alfa Romeo e Spirit.

Mauro Baldi
Mauro Baldi
Baldi em 1982, quando corria pela Arrows.
Informações pessoais
Nome completo Mauro Giuseppe Baldi
Nacionalidade Itália italiano
Nascimento 31 de janeiro de 1954 (70 anos)
Reggio Emilia, Itália
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1982–1985
Equipes (Arrows, Alfa Romeo e Spirit)
GPs disputados 41 (36 largadas)
Títulos 0 (16º em 1983)
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos 5
Pole positions 0
Voltas mais rápidas 0
Primeiro GP África do Sul GP da África do Sul, 1982
Último GP San Marino GP de San Marino, 1985
Registros na Champ Car
Temporadas 1994
Equipes 1 (Dale Coyne)
Corridas 1
Títulos 0 (47º em 1994)
Vitórias -
Pódios 0
Pole positions 0
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 1984–1986, 1988–1989, 1991–1994, 1997–2000
Equipes 10 (Martini Racing, Martini Lancia, Liqui Moly Equipe,
Team Sauber-Mercedes, Peugeot Talbot Sport, Le Mans Porsche Team/Joest Racing,
Konrad Motorsport, Moretti Racing, JB Racing e Team Den Blå Avis)
Melhor resultado 1º em 1994
Vitórias em classe(s) 1

Carreira
Carro de Baldi nas 24 Horas de Le Mans de 1994.

Iniciou sua carreira no rali em 1972 e passou a correr em autódromos em 1975 com a copa Renault 5 italiana. Em 1980, ele tornou-se um dos melhores pilotos da Fórmula 3, ganhando o Grande Prêmio de Mônaco e o campeonato europeu da categoria, com 8 vitórias. Em 1982 ele se inscreveu para correr pela Arrows, antes de mudar-se para a Alfa Romeo em 1983, obtendo um 5º lugar em Zandvoort, palco do Grande Prêmio da Holanda. Quando a Benetton tornou-se um patrocinador da Alfa Romeo em 1984, Baldi perdeu sua vaga, e juntou-se à equipe Spirit, onde permaneceria até 1985, quando a equipe fechou as portas por falta de patrocínio.

Depois de aposentar-se da Fórmula 1, Baldi teve uma carreira de sucesso nas corridas de carros esportivos, dirigindo para a equipe Martini-Lancia em 1984 e 1985. Em 1986, pilotou um Porsche 956 da Richard Lloyd Racing, retornando a dirigir em 1988 com a equipe Sauber-Mercedes, na qual Baldi ganhou o Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1990, dividindo o carro com o francês Jean-Louis Schlesser. Em 1991 e 1992, ele dirigiu pela Peugeot, e neste período teve um breve retorno para a F-1, fazendo a maior parte dos testes de direção para o projeto "Modena Lambo".

Aos 40 anos de idade, ele ganhou a corrida de 24 Horas de Le Mans em 1994, dividindo a Dauer (uma Porsche 962 modificada com Yannick Dalmas e Hurley Haywood. Também ganhou a 24 Horas de Daytona e a 12 Horas de Sebring, as duas mais importantes corridas de longa duração dos Estados Unidos, em 1998 com Arie Luyendyk e Didier Theys. Ainda chegou a disputar o GP de Mid-Ohio da CART com a Dale Coyne Racing, também em 1994.

Todos os resultados de Mauro Baldi na Fórmula 1[1]

(legenda)

Ano Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição
1982 Arrows
Racing
Team		 Arrows
A4		 Ford
Cosworth
DFV V8		 AFS
NQ
P 		BRA
10º
P 		USW
NQ
P 		BEL
Ret
P 		MON
NQ
P 		USE
Ret
P 		CAN
8º
P 		HOL
6º
P 		GBR
9º
P 		FRA
Ret
P 		ALE
Ret
P 		AUT
6º
P 		SUI
NQ
P 		LVG
11º
P 		2 25º
Arrows
A5		 ITA
12º
1983 Marlboro
Team
Alfa Romeo		 Alfa Romeo
183T		 Alfa Romeo
890T
V8 Turbo		 BRA
Ret
M 		USW
Ret
M 		FRA
Ret
M 		SMR
10º
M 		MON
6º
M 		BEL
Ret
M 		USE
12º
M 		CAN
10º
M 		GBR
7º
M 		ALE
Ret
M 		AUT
Ret
M 		HOL
5º
M 		ITA
Ret
M 		EUR
Ret
M 		AFS
Ret
M 		3 16º
1984 Spirit
Racing		 Spirit
101		 Hart 415T
L4 Turbo		 BRA
Ret
P 		AFS
8º
P 		BEL
Ret
P 		SMR
8º
P 		FRA
Ret
P 		MON
NQ
P 		EUR
8º
P 		POR
15º
P 		0 NC
(25º)
1985 Spirit
Enterprises
Ltd		 Spirit
101D		 Hart 415T
L4 Turbo		 BRA
Ret
P 		POR
Ret
P 		SMR
Ret
P 		0 NC
(34º)


Resultados das 24 Horas de Le Mans[2]
Ano Equipe Nº Co-Pilotos Chassi Pneus Classe Voltas Posição Posição
Na
Categoria
Motor
1984 Itália Martini Racing 5 Itália Paolo Barilla
Alemanha Hans Heyer		 Lancia LC2 D C1 275 DNF DNF
Ferrari 308C 3.0 L V8 Turbo
1985 Itália Martini Lancia 5 França Henri Pescarolo Lancia LC2 M C1 358 7º 7º
Ferrari 308C 3.0 L V8 Turbo
1986 Reino Unido Liqui Moly Equipe 14 Estados Unidos Price Cobb
Estados Unidos Rob Dyson		 Porsche 956 GTi G C1 318 9º 7º
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
1988 Suíça Team Sauber Mercedes 61 Reino Unido James Weaver
Alemanha Jochen Mass		 Sauber C9 M C1 - DNS DNS
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
1989 Suíça Team Sauber Mercedes 61 Reino Unido Kenny Acheson
Itália Gianfranco Brancatelli		 Sauber C9 M C1 384 2º 2º
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
1991 França Peugeot Talbot Sport 5 França Philippe Alliot
França Jean-Pierre Jabouille		 Peugeot 905 M C1 22 DNF DNF
Peugeot SA35 3.5L V10
1992 França Peugeot Talbot Sport 2 França Philippe Alliot
França Jean-Pierre Jabouille		 Peugeot 905 Evo 1B M C1 345 3º 3º
Peugeot SA35 3.5L V10
1993 França Peugeot Talbot Sport 2 França Philippe Alliot
França Jean-Pierre Jabouille		 Peugeot 905 Evo 1B M C1 367 3º 3º
Peugeot SA35 3.5L V10
1994 Alemanha Le Mans Porsche Team
Alemanha Joest Racing		 36 França Yannick Dalmas
Estados Unidos Hurley Haywood		 Dauer 962 Le Mans G GT1 344 1º 1º
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1997 Alemanha Konrad Motorsport 28 Áustria Franz Konrad
Reino Unido Robert Nearn		 Porsche 911 GT1 P GT1 138 DNF DNF
Porsche 3.2L Turbo Flat-6
1998 Itália Moretti Racing 3 Itália Gianpiero Moretti
Bélgica Didier Theys		 Ferrari 333 SP Y LMP1 311 14º 3º
Ferrari F310E 4.0L V12
1999 França JB Racing 29 França Jérôme Policand
Itália Christian Pescatori		 Ferrari 333 SP P LMP 71 DNF DNF
Ferrari F130E 4.0L V12
2000 Dinamarca Team Den Blå Avis 10 Dinamarca John Nielsen
Alemanha Klaus Graf		 Panoz LMP-1 Roadster-S P LMP900 205 NC NC
Élan 6L8 6.0L V8

Referências
  1. «Drivers». STATS F1
  2. «Mauro Baldi» (em francês ou inglês). 24h-en-piste.com
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