Wolfgang von Trips

Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips (Colônia, 4 de maio de 1928 — Monza, 10 de setembro de 1961) foi um automobilista alemão de Fórmula 1 que morreu no Grande Prêmio da Itália de 1961. Jim Clark tocou em seu carro, que "levantou voo" pouco antes da curva Parabólica. Von Trips e mais catorze pessoas morreram.[1][2][3][4]

Wolfgang Von Trips
Wolfgang von Trips
Informações pessoais
Nome completo Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips
Nacionalidade alemão
Nascimento 4 de maio de 1928
Colônia, Alemanha
Morte 10 de setembro de 1961 (33 anos)
Monza, Itália
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1956–1961
Equipes (Porsche e Ferrari)
GPs disputados 27
Títulos 0 (2º em 1961)
Vitórias 2
Pódios 6
Pontos 56
Pole positions 1
Primeiro GP GP da Argentina de 1956
Último GP GP da Itália de 1961
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 1956, 1958-1961
Equipes Mercedes e Alfa Romeo
Melhor resultado 0
Vitórias em classe(s) 0

Von Trips foi o maior piloto alemão antes do surgimento de Michael Schumacher. Depois da Segunda Guerra Mundial, von Trips inspirou a milhões de alemães. Em 10 de setembro de 1961 poderia haver conseguido a grande cobiça de sua carreira desportiva, assegurando um terceiro lugar no Grande Prêmio da Itália, o que faria von Trips obter o título de campeão do mundo naquele ano. O que seria um sonho acabou num fim trágico: a Ferrari de von Trips se colidiu com a Lotus de Jim Clark; o chassi do alemão voou pelos ares graças ao toque e também se chocou com as barreiras de proteção onde havia 14 pessoas que acabaram morrendo atropeladas pelo carro de von Trips.

A crença que von Trips teve apenas seu destino adiantado, quando no mesmo dia de sua morte ele iria pegar um avião junto com um ex-companheiro rumo aos Estados Unidos e aquele caiu e explodiu na Escócia, não passa de uma lenda urbana.[5][6][7][8]

Todos os Resultados na Fórmula 1

(legenda) (Corrida em negrito indica pole position)

Ano Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Posição Pontos
1956 Scuderia Ferrari Lancia-Ferrari D50 Ferrari V8 ARG MON 500 BEL FRA GBR GER ITA
DNS		 0 NC
1957 Scuderia Ferrari Lancia-Ferrari D50A Ferrari V8 ARG
6 *		 4 14º
Ferrari 801 MON
Ret †		 500 FRA GBR GER PES ITA
3
1958 Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246 Ferrari V6 ARG MON
Ret		 NED 500 BEL FRA
3		 GBR
Ret		 GER
4		 POR
5		 ITA
Ret		 MOR 9 11º
1959 Dr Ing hcf Porsche KG Porsche 718 F2 Porsche F4 MON
Ret		 500 NED FRA GBR GER
DNS		 POR ITA
 0 NC
(23º)
Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246 Ferrari V6 USA
6
1960 Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246 Ferrari V6 ARG
5		 MON
8		 500 NED
5		 BEL
Ret		 FRA
11		 GBR
6		 POR
4		 10 7º
Ferrari 246P F2 ITA
5
Scuderia Centro Sud Cooper T51 Maserati
L4		 USA
9
1961 Scuderia Ferrari Ferrari 156 Ferrari V6 MON
4		 NED
1		 BEL
2		 FRA
Ret		 GBR
1		 GER
2		 ITA
Ret		 USA
 33 2º
* Corrida disputada em conjunto com Cesare Perdisa e Peter Collins
† Corrida disputada em conjunto com Mike Hawthorn

Vitórias de Wolfgang von Trips na Fórmula 1

Outros resultados

24 Horas de Le Mans
Ano Equipe Veículo Equipe-companheiro Colocação Nota
1956 AlemanhaPorsche KG Porsche 550A/4 RS Coupé Alemanha Richard von Frankenberg 5º Classe S 1.5
1958 Itália Scuderia Ferrari Ferrari 250TR 58 Alemanha Wolfgang Seidel DNF Acidente
1959 Alemanha Porsche KG Porsche 718 RSK Suécia Joakim Bonnier DNF Acoplamento
1960 Itália Scuderia Ferrari SpA Ferrari 250TR 59/60 Estados Unidos Phil Hill DNF Pane seca
1961 Itália Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246SP Estados Unidos Richie Ginther DNF Pane seca

12 Horas de Sebring
Ano Equipe Veículo Co-piloto(1) Co-piloto(2) Co-piloto(3) Colocação Razão de falha
1956 AlemanhaPorsche KG Porsche 550 Spyder Alemanha Hans Herrmann 6º Vitória na classe
1957 ItáliaFerrari Factory Ferrari 290MM Estados Unidos Phil Hill DNF Bateria
1958 Itália Scuderia Ferrari Ferrari 250TR/58 Reino Unido Mike Hawthorn DNF
1959 Alemanha Porsche Auto Company Porsche 718 RSK Suécia Joakim Bonnier 3º Vitória na classe
1961 Itália Sefac Automobile Ferrari Ferrari 250TRI Itália Giancarlo Baghetti Bélgica Willy Mairesse Estados Unidos Richie Ginther 2º

Referências
  1. «The unexplained mystery of 'Taffy' von Trips - Ask Steven». ESPN UK (em inglês). Consultado em 10 de setembro de 2021
  2. German Driver Injured In Sports Car Trials, The New York Times, 26 May 1957, Page S3
  3. Moss Forced Out In English Race, The New York Times, 20 July 1958, Page S9.
  4. Hill Captures Belgium Prix; Ginther Third", Los Angeles Times, 19 June 1961, Page C5
  5. info@motorsportmemorial.org, The Motorsport Memorial Team,. «Motorsport Memorial -». www.motorsportmemorial.org. Consultado em 10 de setembro de 2021
  6. Von Trips Sets Up New Record", The Times, 1 May 1961, Page 4.
  7. "Von Trips's Victory In Stuttgart", The Times, 25 July 1960, Page 5.
  8. Moss Wins Portugal's Grand Prix, The New York Times, 25 August 1958, Page A15
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