Minardi M185

Minardi M185/M185B
Visão geral
Produção	1985-1986
Fabricante	Minardi
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Giacomo Caliri
Ficha técnica
Motor	Ford Cosworth DFY V8; Motori Moderni 615-90 V6 turbo
Transmissão	M185: Minardi/Hewland 5 velocidades; M185B: Minardi M101 5 velocidades
Dimensões
Peso	550 kg
Cronologia
Minardi M186

O M185/M185B foi o primeiro modelo da equipe Minardi de Fórmula 1.
O M185 estreou em 1985 e teve como piloto Pierluigi Martini, enquanto que o M185B foi utilizado em 1986 e teve como condutores: Andrea de Cesaris e Alessandro Nannini.

Resultados[1] [2]

(legenda)

Ano	Chassi	Motor	Pneus	N°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição

						BRA	POR	SMR	MON	CAN	USE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	BEL	EUR	RSA	AUS
1985	M185	Ford Cosworth DFY V8	P	29	Pierluigi Martini	Ret	Ret															0	NC (11º)
1985	M185	Motori Moderni 615-90 V6 turbo	P	29	Pierluigi Martini			Ret	NQ	Ret	Ret	Ret	Ret	11^†	Ret	Ret	Ret	12	Ret	Ret	8	0	NC (11º)

						BRA	ESP	SMR	MON	BEL	CAN	EUA	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS
1986	M185B	Motori Moderni 615-90 V6 turbo	P	23	Andrea de Cesaris	Ret	Ret	Ret	NQ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret		Ret					0¹	NC (12º)
1986	M185B	Motori Moderni 615-90 V6 turbo	P	24	Alessandro Nannini	Ret	Ret	Ret	NQ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret		Ret	NC	14	Ret	0¹	NC (12º)

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

↑1 Do GP da Hungria, Itália e as três provas restantes do campeonato, de Cesaris utilizou o M186 e Nannini apenas na Áustria.

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